广州车展荣威展台本次带来了多款新能源车型，主力车型 RX5 MAX 全新换代的同时插电版 RX5 eMAX 也一同更新。
RX5 eMAX 的车身尺寸为 4,676 × 1,875 × 1,725 mm，轴距 2,760 mm，实车空间表现良好，内饰部分和全新 RX5 MAX 一样采用了新的设计语言。
动力方面 RX5 eMAX 搭载了由 1.5T 发动机和一个 90 kW 永磁同步电机搭配的动力组合，在 16.6 kWh 宁德时代三元锂电池的加持之下，纯电续航为 NEDC 70 km，零百加速时间为 7.8 秒，可通过 3.3 kW 的交流慢充给车辆充电，充满时间为 5 小时。
荣威还带来了一款纯电动的 MPV 车型 iMAX8 纯电版，新车在此次广州车展的亮相官方并未公布全部信息，但已知的部分包括新车将拥有超过 550 km 的 NEDC 续航能力，最大充电速率下 15 分钟可以完成 30% 到 80% 的充电补能。
配置方面 iMAX8 纯电版还将搭载电调航空级的后排座椅，具备座椅通风、座椅加热、电动腿托、气动腰托、座椅按摩等功能，这方面可以看齐行政车型。
标题：荣威广州车展发布两款新能源车型
广州车展荣威展台本次带来了多款新能源车型，主力车型 RX5 MAX 全新换代的同时插电版 RX5 eMAX 也一同更新。
RX5 eMAX 的车身尺寸为 4,676 × 1,875 × 1,725 mm，轴距 2,760 mm，实车空间表现良好，内饰部分和全新 RX5 MAX 一样采用了新的设计语言。
动力方面 RX5 eMAX 搭载了由 1.5T 发动机和一个 90 kW 永磁同步电机搭配的动力组合，在 16.6 kWh 宁德时代三元锂电池的加持之下，纯电续航为 NEDC 70 km，零百加速时间为 7.8 秒，可通过 3.3 kW 的交流慢充给车辆充电，充满时间为 5 小时。
荣威还带来了一款纯电动的 MPV 车型 iMAX8 纯电版，新车在此次广州车展的亮相官方并未公布全部信息，但已知的部分包括新车将拥有超过 550 km 的 NEDC 续航能力，最大充电速率下 15 分钟可以完成 30% 到 80% 的充电补能。
配置方面 iMAX8 纯电版还将搭载电调航空级的后排座椅，具备座椅通风、座椅加热、电动腿托、气动腰托、座椅按摩等功能，这方面可以看齐行政车型。
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