从独立单飞到回归东风日产怀抱，启辰(东风日产启辰)近几年的经历也是教科书般的存在，三人行必有我师，它对本土品牌的发展有着深远意义。经历过试错的启辰也有很大进步，基于VSA模块架构打造的产品相比T系列有着更符合国人审美的设计以及更强的技术支撑。作为继启辰星之后的第二款重磅车型，启辰大V也来到了本届广州车展上。
启辰大V定位紧凑跨界SUV，最新的V-Galaxy家族语言让它拥有很强烈的肌肉感，整个车身采用了大量爽朗、干脆的线条来点缀，配合大尺寸V型中网格栅显得极具冲击力。
格栅除了面积很大之外，它还加入了很多“V”型元素，例如车标下方贯穿式镀铬条就有一个很大的V造型，其次，格栅线条也采用了V型排列，并且在线条的交汇处还加入了57颗电镀装饰来点缀，加上保险杠两侧真是的通风口，不禁让人说一句：细节惊人。
启辰大V的尺寸为4562×1917×1617mm，轴距为2700mm，是一款标准的紧凑级车型。新车侧面造型也不简单，顶部线条流畅度不错，而车窗下沿的线条又特别平直，门把所处的腰线并不明显，但是车门中部的下腰线又特别凌厉，只是白色车身强光下看着不太明显。
实拍车为指导价10.98万元的260T爱豆版(次低配)，密辐式亮黑轮毂颜值不低，配备了235/60 R18的玛吉斯轮胎，高配还有19寸轮毂。
该车的尾部和前脸一样让人印象深刻，贯穿式LED尾灯造型相当特别，两侧下压的部分由黑色装饰件来作为延伸，提升了视觉张力。作为点睛之笔，车尾的高位刹车灯同样采用了V造型，很有运动气息。
启辰大V的内饰采用了很强烈的简约风格，几条贯穿式的横向线条很好地提升车内的视觉宽度，双连大屏集合了车内大部分功能，仅保留了少量的实体按键来控制空调。该车提供了全黑和蓝白两种内饰配色，在用料方面提供了皮质、仿桃木饰板、磨砂银镀铬条等材料，组合起来更偏向豪华和高级。
多功能方向盘使用了上下都是平直的设计，造型和手感都还不错，值得注意的是，它的功能键和大众全新数字高尔夫一样采用了触控式，并且还带背光灯效果。
入门版车型采用两个10.25英寸液晶屏组合，而其余3个配置都采用了双12.3英寸屏幕的组合，屏幕这一项该车表现真的很厚道。软件方面，新车采用了启辰V-Link智联系统，支持语音交互、OTA升级、在线导航功能，还有爱奇艺、k歌、qq音乐、喜马拉雅等使用率比较高的app。
启辰大V的配置也很高，全系标配前后独立悬架、胎压监测、ESP、上坡辅助、自动驻车、LED大灯，除了入门车型外，其余车型均配备了8音源扬声器、全景天窗、定速巡航等，在顶配车型上还提供了全速自适应巡航、紧急刹车辅助、车道保持以及自动泊车入位等高阶配置。
启辰大V前排采用了一体式座椅，造型看起来也挺有档次感，座椅厚度很足，用料也很扎实，乘坐感受偏向柔软舒适。后排坐垫很长，地台中间并没有太明显的凸起，支持4/6放倒，配合后排空调出风口和全景天窗，舒适性和实用性很足。
动力方面，启辰大V搭载了与启辰星相同的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140kW(190匹)，峰值扭矩为260N·m，这台发动机1500转即可达到最大扭矩输出，从数据看，它已经可以排在同排量发动机的中上水平。启辰大V没有提供手动挡，全系均匹配7速DCT双离合变速箱。（图文：冯）
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