本身拥有纯正WRC的冠军血统,更重要是还上身可说是目前车坛最热血配置的涡轮引擎、六速手排与四轮驱动,如此的GR Yaris在本地赢得「暴力鸭王」美称之余,销售表现也形成所谓「暴力鸭之乱」的抢购热潮。
与新车缘悭一面又矢志分买不可之人就只能在中古市场寻觅了。 在其正式发布过了四个月约的现今,一辆GR Yaris就这么公开出现在二手车市场,卖价多少? 到底划不划算?
下文一一解析.....对于旗下以经济入门小车为定位的「小鸭」Yaris身上,再衍生输出反应、动态操控完全超越标准框架的强悍性能版,Toyota虽早在其第一世代就已出手过了,随后接班的二代依旧维持相同惯例也让车迷对「性能鸭」留下深刻印象!
至于在现役的第三代,所谓「性能鸭」除了1.5L涡轮版、1.8L机压版两种,因Toyota重返WRC赛事之故再衍生以操刀者Gazoo Racing名称缩写,同时车辆规格还与WRCar赛车版相同也就是1.6L涡轮引擎+六速手动挡+全时四驱底盘之外,标配动力的GE16-GTS更爆发出全球三缸引擎最猛实力的269hp、370Nm, 而且传动模式还有类前驱、类后驱与正四驱之分,对性能操控有憧憬的热血对GR Yaris不爱!
于是早在今年三月间传出首波预购即课造成瞬间秒杀的抢购热潮之后,代理即使很有诚意再与日本母厂交涉而增加配额,不过多了几辆立马被秒杀几辆,加上后续因疫情肆虐之故,大幅延期交车期更让后续配额数量悬而未决,几乎没新车可买只有从二手车市寻宝之下,也让GRYaris变成超辣手货色!
这辆GR Yaris即使是上过牌照,不过全车状态几乎和新车无异,丝毫不见使用痕迹,根本也没恶操的疑虑,于是这辆原厂新车价41万元的GR Yaris超绵二手车,经电话洽询问得知其目前报价高达52万元.
此价位或许让大票人感觉不可思议,不过以其目前二手转让多半是朋友之间转让的台面下动作,一般人绝对是缘悭一面,首度出现在二手车公开市场自然是奇货可居、错过不会有的状态来说,这个价位其实也算刚好而已! 非买不可之人心动就赶快冲动免得向隅。
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