▲捷豹路虎将于今年在国内停产揽胜极光与路虎发现运动版，同时在与奇瑞合作下，将由后者以神行者作为子品牌推出一系列新车。
在先前传出神行者将重新复活后，捷豹路虎也确定自明年起放弃国内市场、取消在国内的自主生产计划，因为光是去年，捷豹路虎与奇瑞的合资公司就亏损1.3亿，因此神行者届时将以子品牌的方式在国内重新出发，并由奇瑞主导推出一系列新车。
捷豹目前在国内与奇瑞合资生产的XE、XF与E-Pace将在今年9月停产，而路虎品牌则会在明年底停产路虎揽胜与路虎发现运动版。 对此，捷豹路虎、奇瑞双方也正在筹备一系列以中国市场为主的新车，并会以神行者作为子品牌贩售。
▲预料国内推出的神行者将以奇瑞T1X平台为主，首款新车可能采PHEV插电式油电动力。
据了解，神行者系列车款将以奇瑞T1X平台为主，该平台在2016年时就得到捷豹路虎的协助开发，包括奇瑞瑞虎、Omoda、Jaecoo等多款SUV皆有搭载。
首款神行者系列新车可能采PHEV插电式油电动力，虽然捷豹路虎也会参与设计，但预料该车将采用国内架构，并且具有许多国内特色、主打低成本策略，以符合当地新能源市场的竞争。 至于其他像是 路虎揽胜 、卫士等高价位的进口SUV也会持续贩售，在神行者的亲民定位下并不会影响到前者。
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