国家知识产权局公布雪铁龙C3 AIRCROSS专利图 国内有没有不一定

近期国家知识产权局公布了一批专利图，其中有一组国产雪铁龙C3 AIRCROSS的专利图。可见雪铁龙有意在国内市场投放这台车，但是由于注册专利并不会用到太多的成本，所以现在还不能确定国内会引进这台车。而在海外市场，雪铁龙C3 AIRCROSS已经上市一段时间了。

从专利图上来看，雪铁龙C3 AIRCROSS的造型和海外版几乎是一致的。比如前脸最新的家族化语言，分体式的大灯、双中网、独特的下包围格栅造型、特立独行的前铲等。和我们国内刚刚上市不久的凡尔赛C5 X同样很复杂、很有设计感。

雪铁龙C3 AIRCROSS的长宽高分别为4160/1760/1640毫米，轴距2600毫米。由于是小型SUV，所以车身的侧面看起来很短小，车身的线条似乎不是很明显，A/B/C/D柱都是亮黑色，有一种悬浮式车顶的感觉，C/D柱之间还有一块特殊的饰板。翼子板和侧裙都是黑色，应该是树脂材质，耐刮擦，后期维护成本低，而且看上去更野性，有拉高视觉高度的效果。车尾的造型倒是没有太多的花哨设计，两侧回字形的尾灯和下包围镂空护板是最大的亮点。

借鉴海外版的内饰，新车会使用最新的三辐式方向盘，仪表盘依然是传统的机械指针。中控屏的尺寸不小，预计有8-9英寸。在中控屏之上是空调出风口，两个大口里面是四个小口。中控屏之下是一些实体按键，应该会有空调控制和驾驶模式切换等。中控地台相当简洁，除了手刹和换挡杆以外就只剩杯架了。

海外版的雪铁龙C3 AIRCROSS提供1.2T汽油发动机和柴油两种发动机，匹配6速手动或6速自动变速箱。而如果能够进入国内，预计会采用1.2T汽油发动机，最大马力大约116马力。

GO车君点评：这两年法系车太过于弱势了，一方面是品牌力的下降，另一方面是产品更迭的拖沓。自从凡尔赛C5 X的上市，似乎让我们又看到了雪铁龙抬头的趋势。我们也希望雪铁龙C3 AIRCROSS能够进入国内，比起现款的C3-XR竞争力肯定要强多了。