11月30日，2022款比亚迪宋Pro DM-i开启预售，共推出5款车型，售价区间13.58-16.28万元，正式上市时间为12月22日。对于这样一款具备较高家用车素质的混动SUV车型，市场的反应也不出预料的非常火热，比亚迪官方透露订单数据显示，预售首日，宋Pro DM-i的累计订单量，就已达到18116台。

那么对于已经下单和准备下单的车友来说，这款搭载1.5L插混系统的大五座SUV实际油耗表现究竟如何是最受关注的关节，尽管比亚迪宣称宋Pro DM-i的亏电油耗最低仅4.4L/100km，但是，在现实路况下，真的能做到吗？

就在宋Pro DM-i开启预售一周后，我们在广州对这款高热度的混动SUV进行了油耗测试，准确的说，是比亚迪举办了一场“2022款宋ProDM-i 节油挑战赛”，广州作为中国著名的堵城之一，被例如了挑战赛的分站赛程内，正好给了我们一试深浅的机会。

比亚迪给这个挑战赛订了一个前提标准：

1、 需要完成打卡合影拍照（路线关键点）

2、 亏电油耗需要在4.4L/100kmL以下

3、 完成1和2的前提下，评选最低油耗的试驾车组

可能机智的车友已经发现了，4.4L/100km这个参数是比亚迪对外公布的最低亏电油耗，而在节油挑战赛中这是最低要求，比亚迪对宋Pro DM-i实际道路油耗表现的信心，可见一斑。

本次节油挑战赛的路线是：去程从广州市番禺区的中油BP加油站（番禺水产站）出发，途经粤渔加油站、机电山庄立交桥、龙潭立交等等，最后到达沙面鸿茶馆；返程则从沙面鸿茶馆回到中油BP加油站（番禺水产站）。

全程超过100公里，其中高速里程占比约为22%，所以，这是一段考验车辆城市油耗表现的路线，具有较高的参考意义。好了，中间过程就省略了，直接说结果——10辆测试车辆，开出的最高油耗是4.2662L/100km，最低油耗是2.3047L/100km。需要注意的是本次节油挑战的目的是测试宋Pro DM-i的亏电油耗，要求用电量越少约好，使用的电量越多，成绩越差。

10辆车总油耗28.64L，10辆车平均油耗3.4829L，10辆车总里程822.3公里——对，有车辆没记住规则，走捷径了。但是由于有里程记录，对整个挑战赛的结果没有太大的影响。

正如各位机智的车友所看到的那样，本次“2022款宋ProDM-i 节油挑战赛”广州站的冠军就这样被我们摘下了，获奖感言还是有几句。

首先，这种节油挑战赛最大的挑战是脚上功夫，必须稳，不能浪，当然，确实对开车的人是一个挑战。

其次，宋ProDM-i的亏电油耗确实能做到4.4L/100kmL以下，尽管是在广州的12月初，这种北方已经是冬天，广州还是算是秋高气爽的天气——全程没有开空调。

考虑到宋ProDM-i的尺寸是4650mm*1860mm*1700mm，轴距为2712mm，这是威兰达和荣放的尺寸水平，甚至还超过了一点，所以这样的亏电油耗水平已经非常出色，如果正常用车环境下电机提供的辅助，那么燃油经济性还能有所提升，加油次数也必将减少。

写在最后

事实证明，我们不止在赛道里玩车可以玩的很嗨，玩节油挑战赛，也同样可以称得上一个“稳”字。宋ProDM-i的预售已经非常火爆了，其燃油经济性也得到了一定程度的证明，正式上市后的销量表现也很值得关注。