2021蔚来日上正式发布了旗下第5款新车ET5,定位为中型智能电动轿跑,补贴前售价32.8万元起,预计2022年9月开启交付。而定位为中大型轿车的ET7,将于3月28日正式交付,两款车那个更令你心动?
ET5车型售价
目前只公布了75度、100度电两款车型的售价,整车购买分别为:32.8万元、38.6万元;电池租用方案分别为:25.8万+980元/月、25.8万+1480元/月。另外150度电车型版本此次并没有公布售价。需要说明的如果选择电池租用方案必须购买服务无忧套餐,否则还要额外支付80元/月电池保障费用;NAD自动驾驶完整功能剑网全采用“按月开通,安全付费”的服务订阅模式,每月680元。
ET5服务权益及预订权益
购买ET5的首任用户可享10年不限里程免费质保、终身免费换电、终身免费车联网、免费充电桩、终身免费道路救援等服务权益。
另外,还有限时预订权益,支付2000元订金即可获得价值8000元的设计套装,包括Moon主题套件(4500元)和气辉橙卡钳(3500元),活动截止时间另行发布;而ES8创始版用户复购可享5万积分,非ES8创始版用户复购可享3万积分。
ET5车型介绍
外型方面,ET5设计与ET7十分相似,富有深度的X-Bar设计运动感,前舱盖筋线富有力量感,头灯为远近光一体式设计,采用LED光源;大灯下方设置了一个贯穿式侧导流口,加入空气动力学,同时还能为轮胎、刹车盘片散热,保险杠下方拥有一个探出式前扰流器,更具冲击力。外观共有9种车身颜色,其中净空粉和云初黄是ET5的专属色,年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。
ET5侧面线条十分流畅,并且全系标配吸合门和隐藏式门把手,高挑溜背造型可保证后排空间,同时具备运动感,尾部鸭嘴式扰流版也十分性感,整车风阻系数为0.24Cd。车身尺寸长x宽x高分别为4790/1960/1499mm,轴距2888mm。车顶装有一块同级最大天幕,尺寸为1.28平米。
内饰设计凸显精致、有温度,而有别具一格,一体式环抱空间配合帷幕造型,凸显高端典雅气息,创新的织物也为车辆平添了几分“绿色环保气息”,内部共有6种颜色额可选,其中电驭紫、琥珀橙为ET5独有配色。12.8英寸中控液晶屏显示效果更出色,几乎成为方形,液晶仪表也同样扩大了尺寸。
全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统,PanoCinema在ET5这样一个专属空间内,将带来独特的全感官沉浸体验。
ET5的内饰空间设计延续“第二起居室”理念,精致、有温度。Clean+环保织物柔软地环绕着乘客,同时还提升了车厢的声学效果。隐形的空调出风口保持了仪表台的整洁和精致。标配智能无框电吸门和隐藏式门把手,搭配基于UWB技术的数字钥匙,进出更方便。
ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜,可投射出视距6米,等效201英寸的超大屏幕;还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses,搭载超薄Pancake光学镜片,可实现双目4K显示。另外,10.2英⼨数字仪表采用HDR高动态范围图像技术,让图像栩栩如生。通过搭载前沿的硬件系统、持续的软件研发和内容拓展,配合全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统,PanoCinema在ET5这样一个专属空间内,将带来独特的全感官沉浸体验。
ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam,ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景,全程安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式,即ADaaS(AD as a Service),服务费为每月680元,将在完成开发验证后逐步提供服务。
车辆诞生于新一代高效电驱平台,全系标配双电机四驱系统,前轴搭载一台150kW永磁同步电机,后轴搭载一台210kW一步感应电机,综合功率大360kW,峰值扭矩700N·m,百公里加速4.3秒,在蔚来自研的高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳加持下,100km/h-0的制动距离33.9米。
续航方面,搭载75kWh电池包支持车辆CLTC续航超550km,搭载100kWh电池包车型,续航超700公里,另外,还有一款未发布的150kWh电池包,续航将达到1000km。
车辆的前后配重比达到了50:50,并使用了五连杆式前后独立悬架,匹配8种驾驶模式。ET5采用超高强度钢铝混合车身,整车抗扭刚度达34000N·m/deg,按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计。ET5整车重心高度仅为482.6mm,配合1685毫米超宽轮距,抗侧翻系数达1.7,超美国NHTSA五星标准。
ET7明年1月20日锁单,3月28日开启交付
同时,蔚来宣布中大型智能电动旗舰轿车ET7将于2022年1月20日开启锁单,3月28日开启交付。ET7设定了自动驾驶算力与传感器的标准,标配超过100项舒适、安全、智能化配置,在量产准备过程中20余项全新配置和功能得到了增强,包括Air Cushion背部舒享系统、零到百公里加速提升至3.8秒,风阻系数优化至0.208等。
为保证ET7的竞争力,蔚来对该车参数以及配置均有相应优化,目前没有具体消息透露,近期或将一一告知到销售层面。
充换电网络及全球化市场布局
2022年,蔚来将持续布局充换电服务网络,全国范围内计划拥有超过 1,300座换电站,6,000根超充桩,10,000根目的地充电桩,并打通丝绸之路、西双版纳热带雨林等超过30条目的地充电路线。
2021年是蔚来全球化的元年。继进入挪威市场后,2022年蔚来的产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地;2025年,将进入超过25个国家和地区。
别克E5把老款车型上很多优点都保留下来了,还升级了车机系统,上了高德导航,还有豆包AI大模型。续航,充电,能耗等等也都升级了,关键是远超新国标的电池标准,安全会是第一卖点。所以最终一口价是多少呢?值得期待。
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刚才听人说“豹子把粮厂销量给超了”?起初我还不信,亲自去查了一下相关数据才发现,真是如此!