随着这几年各类新能源汽车的发展，二手车市场上也开始出现大量的纯电动车和油电混动车，其中混动车也分为可插电式与燃油增程式。新能源车与传统的纯燃油车相比，区别也十分大，电动机与电池组取代了发动机，而混动车则两样都有，需要注意的关键细节也各有不同。
Vol.1 便宜，公里数较长，年份较老的车 各价位的新能源车开始扎堆出现，也是从15年16年左右开始，到现在为止，比较早期的那一批电动车也差不多用了五年六年了。比较入门级的电动车并没有什么技术含量，也都是前驱布局的紧凑型车，只是把原先的发动机换成了电动机。 在挑选这类二手车时还是要注意有无事故或是其它极端特殊情况，但实际上并不推荐购买这些车，因为考虑到电池的使用衰减问题，这一类车在新车阶段就是续航里程仅有百公里出头，在使用几年以后，电池的续航能力可能并不能满足日常使用。 一些比较早期款的混动车，比如混动本田思域、大众高尔夫GTE、丰田普锐斯。这些车在当年也都是进口车，价格也都不便宜，但是也不保值，所以会在二手车市场上也一些便宜的车。但这一类车有问题故障后并不好修，使用维护保养起来也比较贵，可能达不到省钱的目的。 Vol.2 较为高端的新能源车 若是有实力在买二手新能源车这方面多掏点钱，也可以选择一些大品牌与知名品牌的车型，这一点其实品牌之间没什么差距，具体价位的车型也都差不多。而且因为新能源车的定位特点，它的很多辅助功能甚至还要比一般的纯燃油车更丰富一些。 但一些早期新能源车，可能功能就没那么多，这一点需要您买车时自行考量。并且，即使是价位更高的新能源车，也同样受电池使用衰减的问题影响，但这一类现如今都支持电池更换。但反之，一些比较早期款的电动车，电池是被焊死在底盘上的，可能也面临着今后使用上的不便。 至于油电混动车或是燃油增程车，就需要同时注意发变与电力总成的状况，并且也有维修保养成本高的问题。带不带插电口到是次要问题，毕竟买二手新能源车也不必再去政策上牌方面的问题。
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