在2021年，比亚迪不断迎来高光时刻，深耕新能源市场多年，比亚迪凭借丰厚的技术储备及特色产品，终于迎来爆发期。11月，比亚迪新能源销量90,121辆，同比增长252.7%；2021年度累计销量达500,922辆，成功突破50万大关。
一路向上的比亚迪在销量上不断冲高的同时，还继续推出新款车型刺激市场。12月22日，2022款宋Pro DM-i正式上市，补贴后指导价为13.48万元—15.98万元。新车继续搭载DM-i超级混动技术，那么，除了省油之外，新车到底还有啥优势？
不可否认，2022款宋Pro DM-i的动力系统确实是它的第一优势，在DM-i超级混动技术加持之下，新车百公里亏电油耗仅为4.4升，而且，这款车型可以吃“粗粮”，只需要添加92号汽油即可。
目前，北京地区92号汽车的油价为7.03元/升，那么，计算下来，每公里油耗的成本仅为0.3元左右，比同级燃油SUV至少剩下一半。据悉，2022款宋Pro DM-i极致油耗状态下综合续航1090公里，不会因为油价的起伏为生活带来压力。
而且，新车驾控特点不光省油，还很有独特的“味道”，据悉，新车底盘经过大师级专家进行调价，整体驾控感受很德系，稳重又细腻，运动感好于同级对手，会给喜欢操控的粉丝带来不同的驾驶乐趣。
当然，对于粉丝来说，新车值不值还得看配置。2022款宋Pro DM-i在配置方面同样走高位路线，全系几乎无裸配，入门级产品就很有诚意，除了智能车机系统，语音操控等互联功能，还有遥控钥匙、无钥匙启动系统、远程启动、定速巡航、倒车影像等等。
相对而言，顶配车型最惊艳，高端配置更齐全。车内配15.6英寸超大屏幕，可语音操控多媒体系统、导航、电话、空调以及天窗等。同时，新车配有360度全景影像、全速自适应巡航、还有倒车车侧预警系统、可开启全景天窗等等，总之，装备不输于30万级豪华车。
另外，新车前脸也进行焕新，采用第二代设计语言，前进气格栅的尺寸更大，采用横幅式镀铬条进行装饰，让整个前脸看上去更年轻。据悉，内饰是双拼配色，增加更多潮流元素，让2022款宋Pro DM-i时尚范儿升级。
鬼斗车观点：从产品力的角度讲，2022款宋Pro DM-i还是很香，而且，比同级燃油SUV车型更有优势的是，新车还免拍牌、免购置税，这样一来，又剩下一笔银子，算起来，2022款宋Pro DM-i还是一款很不错的SUV车型。
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