门槛拉低9000元，全新荣威RX5MAX能有翻身的潜力吗？

曾经，荣威凭借着荣威RX5(参数|询价)一款产品起死回生后，市场中就再无能拿得出手的接班产品。作为荣威RX5的强化版车型，以荣威RX5 MAX(参数|询价)为例，今年1-11月份的销量仅一万两千台出头，还比不上曾经巅峰时期荣威RX5的单月销量。

但荣威也并未灰心，近日全新的2022款荣威RX5 MAX正式上市，新车针对设计做了调整，并且还将令人诟病的双离合改为了全系AT变速箱，可以说相较老款车型做了全面提升，在价格上，荣威RX5 MAX的门槛拉低了9000元，那么此次改款能有翻身的潜力吗？

价格是否有竞争力？

此次上市的全新荣威RX5 MAX有燃油版和插混版两款车型。其中燃油版有1.5T和2.0T两个版本供选择，售价12.98万～16.58万；插混版则推出了三个配置版本，售价16.98万～18.98万元。

而全新荣威RX5 MAX的看点在于，它打破了我们对于传统燃油车不够智能、“老掉牙”的刻板印象——全新荣威RX5 MAX是一款“智能燃油车”。它搭载了行业领先的洛神智能座舱系统，该系统由上汽和阿里携手打造，搭载了目前最先进的车规级芯片——高通骁龙8155旗舰芯片，能够实现自由跨屏交互、智能人机交互、深度语义识别、智能人机共驾等功能。

如今，2022款的荣威RX5 MAX的指导价已经来到了12.98-16.58万元起，相比老款便宜了9000元。对比同级别竞品来看，同为加强版车型，长安CS75(参数|询价) PLUS入门版的售价仅在11.79万元左右。因此可以得出结论：以指导价来看，新款荣威RX5 MAX给出了诚意，但是与对手相比还是存在差距。

缺点都改了吗？

外观方面，荣威RX5 MAX整车尺寸长宽高分别为4676/1875/1725mm，轴距2760mm，相比老款，车身加长了29mm，MAX对于老款车型来说名副其实。新车采用了全新的家族式设计理念，大尺寸中网搭配分体式前大灯组，视觉效果上还是很年轻时尚的。车身侧面采用了标准的城市SUV风格，中规中矩，从细节上来看，隐藏式门把手、低风阻后外后视镜也增加了整车的科技感。车辆尾部也是中规中矩，可能放到车流当中并不起眼，但小编觉得还是属于耐看的。

作为中期改款车型，荣威RX5 MAX难得地为“三大件”作出了调整。新车搭载的还是1.5T和2.0T发动机，只不过将变速箱换成了6AT和8AT，最大马力分别为181匹和231匹。相较旧款而言，有一定的进步。从双离合换成AT变速箱，从驾驶品质和平顺性方面来看，会有一定提升。但是变速箱的改变，和相比RX5更重的整车整备质量都会在油耗上有所体现。

只怪对手太强了？

在10万元SUV这个细分市场，目前已经成了一片红海。想要脱颖而出不仅得产品力全面，还得有自身的亮点。比如长安CS75 PLUS在设计上更讨喜，哈弗H6(参数|询价)号召力更强价格还更低，传祺GS4 PLUS(参数|询价)拥有同级别最高的马力等等。而荣威RX5 MAX做了一定提升后，似乎还是很难找到它的卖点。

内饰方面，荣威RX5 MAX同样采用了全新设计理念，双12.3英寸的液晶仪表和中控屏的连屏设计，还是符合当前主流内饰潮流，凸显科技感。256色氛围灯和BOSE音响的组合，营造了时尚氛围。

新车除了外观造型升级外，最大的变化则是在智能化领域。得益于搭载了洛神智能座舱系统，新车为消费者提供的不再是冷冰冰的人车交互，而是要成为用户身边能够自主学习、思考以及升级的智能伙伴。

据上汽乘用车副总经理孙亦炯此前介绍，基于AliOS打造的国内首个量产异构融合式的洛神智能座舱系统在产品力方面拥有跨屏无界交互，人机共驾与智能场景协同等核心亮点。为了支持这些先进的功能，全新荣威RX5 MAX搭载了目前非常先进的车规级芯片——高通骁龙8155旗舰芯片，该芯片算力可达到360万次/s。

在语音交互方面，洛神智能座舱集成的达摩AI语义系统不再需要驾乘者主动唤醒，可以实现随时倾听和交互，同时这套系统还具备自主学习能力和自我升级能力，可以通过与用户不断接触、沟通来学习与理解用户喜好，从而成长为理解用户的智能伙伴。

写在最后

不可否认，荣威RX5 MAX经过改款之后，加量价更低，竞争力比老款强了。只是在这个时代，没有特点，没有特色的车型，很容易被边缘化，这是在竞争激烈的SUV市场不得不面对的问题。荣威依托于上汽集团，与其他车型在动力总成上的同质化严重，也让它很难找到自己的性格。怎么能让荣威更加容易被消费者接受，除了提升产品力之外，如何打造出自己的品牌形象也是荣威该思考思考的事。

需要指出的是，荣威RX5自2016年上市以来，已经在市场和用户群体间积累了良好的口碑。截至目前，荣威RX5系列在全国市场的累计用户早已超过百万辆。如今，在性能与智能都得到大幅升级的全新荣威RX5 MAX的到来，将进一步丰富荣威在SUV市场的产品矩阵，为用户提供多更多的选择，同时也将进一步拉升上汽荣威在市场上的销量表现。