源自情怀，为何说新款欧宝Corsa是“心动之选”？

自从在1982年作为一款小型城市汽车被推出后，欧宝Corsa便成为了欧洲大陆最古老的汽车品牌之一。

这款车一炮而红，销量超过1300万辆，也就是说从发售至今平均每年售出35万辆之多。2019年，这家德国汽车制造商推出了第五代汽车，同时也是第一款使用全电动动力系统的汽车。

欧宝对这一进展感到如此兴奋，以至于与业内趋势相反——它先是向大家展示了电动版，后才在几周后推出了性能更为良好的老式内燃机版。我们可以看到欧宝Corsa内燃机版采用了与旧款相类似的车体，但这款车有着欧宝汽车有史以来最有效的动力集成。

全新欧宝Corsa的长度与被它取而代之的旧款基本相同，稳定在4060mm。尽管保留了这一特点，由于动力系统的更迭，新车型的高度和体重在某种程度上得到了降低。

2020款的欧宝Corse比旧款低48mm，同时车重减少了10%，这意味着这款全新的欧宝 Corsa重量降到了1吨以下——980kg。同时新车整体线条发生了改变，使用了更加灵动积极的款式——更明确的边缘切割线以及新款式的发动机前罩，同时包括后舱口在内的其它车身元素也发生了不小的改变。

在前端，随着欧宝IntelliLux LED矩阵大灯的引入，该款型得到了一个重大的更新。这种技术同上会被应用在更高端的车型比如欧宝Insignia以及欧宝Astra上，但它在欧宝Corsa上的首次亮相足以证明这家汽车公司对这款新车的重视。

在内部，全新的欧宝Corsa有了一个新的设计，它呈现给大家的是一个更干净、更简单的姿态，除去了许多不必要的装饰。新款欧宝Corsa的仪表盘和曾经一样，都是有一个较大的触摸屏来呈现的，仅仅只在位置上稍微发生了一些变换。

在它的左边则是平底方向盘，和旧款相类似。我们可以看到新款欧宝Corsa的整个驾驶舱完全趋于数字化，甚至安装了全新的变速杆。不仅如此，虽说新款欧宝Corsa的座椅较旧款低出28mm，但它的储存空间保持不变，即稳定的286L。在这款全新的小型汽车上可以使用更高端的材料，比如真皮或是铬制品，但只有在用户有需求的情况下才会被使用。

欧宝使得全新的欧宝Corsa-e成为有史以来技术最先进的一款，但这也是意料之中的，因为每一款新车都要比旧款更先进。这辆车的信息娱乐系统的核心是一个7英寸的触摸屏，用来控制收音机、导航系统和其它所有的辅助系统。可选的是新款欧宝Corsa-e可以制定一个10英寸的屏幕安装完整的多媒体——Navi Pro系统。运用这款系统欧宝Corsa-e可以提供实时交通信息，并直接连接到故障援助或是提供紧急服务呼叫。

从动力系统方面来看，已经被披露出来的是常见的内燃机款型，欧宝为这款新车提供了三个引擎，两个汽油款与一个柴油款，同时有着三个变速箱配备。

我们可以看到入门级的动力系统是1.2L，与之搭配的是5速手动变速箱，可产生55KW的最大功率。另一个版本的发动机更加强大，可以产生73KW的最大功率和205Nm的扭矩，与这种发动机相搭配的是6速手动变速器或是8速自动变速器。而柴油的范围仅包括了1.5L的发动机，可以产生73KW的最大功率和250Nm的最大扭矩。

就安全性而言，新款欧宝Corsa有着许多的主被动安全配置，比如我们可以在这款新车中找到熟悉的前方碰撞预警功能，同时还包括自动紧急刹车和行人检测、智能速度控制和限速器、车道保持辅助和交通标志识别等。

总的来说，欧宝的工程师们面临着很大的压力，他们需要把这款新车做得更好，毕竟哦欧宝Corsa是欧宝最成功的车型。

现在来看，他们做到了。相信在同级的汽车市场竞争中，全新的欧宝Corsa无论是从价位还是从性能上来看，都会在未来的几年成为用户购物清单上的心动之选。