日前,外媒曝光了宝马下一代X3车型的信息,这是宝马目前销量表现最出色的SUV之一,换代之后将进一步增强产品力。

爆料称,宝马下一代X3的内部代号为“G45”,将于2024年初发布,并于2024年夏季开始量产。

外媒认为,这是一个相对比较尴尬的时间点,因为代号为Neue Klasse的宝马下一代底盘架构要到2025年才会发布,所以宝马X3选择在2024年换代的话,依然会基于现有的CLAR架构打造。

但如此一来,宝马X3要到2030年前后再次换代时候才能用上Neue Klasse架构,对于燃油版X3来讲倒是无可厚非,毕竟从目前来看CLAR架构依然不算落伍,该架构打造的产品都有着比较强的产品力。

但对于iX3来讲就比较尴尬了,一款纯电动SUV在换代时依然使用原本为燃油车研发的底盘来打造,竞争力方面的表现可能就不尽人意了。唯一的好处就是降低生生产成本,毕竟大部分零件都能够做到和下一代X3通用。

而且宝马也可以选择延迟换代iX3,待2025年之后再使用Neue Klasse架构来打造iX3,对于宝马来讲这可能是一个很好的解决方案,前提是宝马愿意付出额外的研发成本。考虑到这么做能够显著增强下一代iX3的竞争力,所以这种方案的可能性是比较大的。

不管怎么说,曝光的消息都确认了宝马下一代X3依然会提供燃油版以及插混版可选,这证明宝马在新能源时代的路线并不激进。尽管电动化确实是未来,但在全球也还有很多地区对于燃油车有需求。