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不喜欢涡轮迟滞?看看3款机械增压SUV,红旗为自主品牌争光

AGUI看车 3326浏览 2022-01-04 IP属地: 未知

目前汽车的进气增压方式分为涡轮增压和机械增压,在生活中我们比较常接触到的就是涡轮增压了。相较涡轮增压,机械增压的油门响应更为灵敏,低速扭矩也更好,这意味着在瞬间加速方面会有更好的表现。缺点就是噪音大,但是机械增压带来的“猫叫”让许多人痴迷。今天就来一起看看这三款也会喵喵喵的车型。

第一款车型:一汽红旗HS7

官方指导价:27.58万-46.33万元

一汽红旗HS7作为红旗品牌的首款豪华C级SUV,外形的设计很有气势。尺寸巨大的直瀑式进气格栅,正中央的红色饰条是红旗汽车极具辨识度的设计。车身侧面“V6T”的铭牌足以彰显它的地位,简洁的侧面线条搭配上19、20寸的大轮圈带来了不错的运动氛围。

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方正的尾灯和贯穿式镀铬饰条很好地融为一体,拉宽了尾部的视觉效果,从尾部看上去也很有气势。

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采用NAPPA真皮与 Alcantara材质混搭的座椅,用料奢华考究。通过横平竖直的线条和对真皮、软性材质和实木饰板的合理运用,营造出典雅而不俗气的内饰氛围。红旗HS7的长宽高分别为5035mm/1989mm/1778mm,轴距为3008mm。超过3米的轴距带来的就是更加宽敞的车内空间和不错的乘坐体验。

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红旗HS7有两套动力系统可供选择,其中高配车型搭载了3.0T V6机械增压发动机,最大马力337匹,最大扭矩445N·m,8AT变速箱的升降档很平顺。底盘结构上前双横臂、后多连杆独立悬架,而且配备有全时四驱系统的红旗HS7通过性也有了保证。

第二款车型:沃尔沃XC90

官方指导价:63.89万-78.19万元

沃尔沃家族标志性的直瀑式进气格栅和雷神之锤换来的就是极高的辨识度。3D镜面式设计的LOGO使得前脸更为立体。

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车门下方银色镀铬饰条的点缀给车身侧面增添了一丝精致感。简约而不简单的内饰,在用料和做工方面都下足了功夫,做工细致、用料考究。高配车型上搭载的欧瑞诗水晶换挡杆就像一件精雕细琢的艺术品。

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沃尔沃XC90上搭载了型号为B420T发动机的车型采用了机械增压和涡轮增压的双增压方式,双涡轮增压的优势在于可以减少涡轮迟滞现象的发生,增大进气量。在8AT变速箱的加持下,在行驶过程中的平顺性更好,动力更为充沛。

第三款车型:路虎卫士

官方指导价:69.80万-170.0007万元

已有30余年历史的路虎卫士,直至今日也是保留着最初的设计。方正的外观设计,充满复古韵味。分段式的中网富有层次感,造型夸张的下包围带来了很强的气场。

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前悬和后悬较短的设计保证了足够大的接近角和离去角,在通过性方面还是很优秀的。车身侧面干脆利落的线条和向外扩张的轮眉看起来力量感十足。路虎经典的矩阵式尾灯和侧开门,后挂备胎的经典设计并没有缺席。

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路虎卫士中P400车型也采用了机械和涡轮双增压的进气方式,3.0L排量的PT306发动机最大马力400匹,最大扭矩550N·m。直列六缸的布局,48V轻混系统的加入,无论是在市区的走走停停还是为了越野路上的重重考验都变得从容不少。

贵言堂:

伴随着节能减排政策的推广、研发制造成本高昂等原因,许多车企都纷纷放弃了大排量机械增压的市场。不知何时,大排量机械增压将会和我们说再见。珍惜现在还能买得到机增车型吧,毕竟买一辆少一辆。

(文/小鹿;审/凌云众生)

 
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