为了在电动浪潮下站稳脚跟，面对新势力们的冲击，作为老牌车企的宝马自然也是要把更多的精力放在自家纯电动i系列车型上。尽早亮相自家旗舰纯电车型也就势在必行，由此早前宝马IX也就应势而生，目前有xDrive40和xDrive50两款车型，而在国内上市销售的暂时只有xDrive50车型，售价为84.69万元。
新车虽然都有着不错的关注度，但是实际销量却有些差强人意。这时推陈出新，持续扩大影响力就显得尤为重要了。就在日前，宝马官方发布了iX M60车型的官图，新车将是目前iX车系中最高的性能版车型，由宝马M部门打造，预计将于2022年上半年在海外上市，同时也有望引入国内销售。
新车动力方面，搭载的是前后双电机，采用了第五代eDrive技术和四驱系统。综合最大功率为619匹马力，峰值扭矩达1100牛·米，官方0-100km/h加速时间为3.8秒。另外在续航方面，由于电池进行了升级，WLTP工况续航里程为575公里，虽然这个续航水平不是很出色，但是比以往车型有所提升。
外观设计方面采用了最新的设计语言，前脸封闭式竖状双肾进气格栅，狭长的灯组，再配合左右两侧大尺寸的导流孔，看起来非常的激进有攻击性。车侧比较显眼的就是夸张的侧裙，很好的与车头和车尾相连。并且采用了悬浮式的车顶设计，搭配大尺寸的双色轮圈，运动气息十足。车尾部分层次感也比较分明，上方配有扰流板，中间部分的尾灯造型比较狭长，未来营造更强的运动感，下面包围处装了类似于排气的装饰件。
新车内饰方面采用了十分简约的风格设计，搭载了由液晶仪表和中控屏组成的双联屏，内置iDrive 8.0车机系统，最大程度减少了实体按键的数量。此外异形多功能方向盘和水晶质感的换挡旋钮也比较吸睛。再搭配深色的内饰，营造出了一种简约而不失豪华的感觉。
作为IX系列的旗舰车型，再对比下目前在售的xDrive50车型，新车的售价想必也要100万开外了。主要竞争对手将会是特斯拉Model X，届时iX M60的到来势必会引来豪华纯动车领域的新一轮交锋，那么最终是否能提升宝马品牌在电动车领域的影响力呢，拭目以待吧。
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