目前汽车行业的主流设计方向已经逐步走向年轻化、运动化了，但有一个细分市场却固守着自己的执著，那就是中大型SUV，它们的确也在做年轻化尝试，但其最核心的尺寸和空间显然具有更高的优先级。今天《车壹圈》就为大家盘点下2021年上市的几款极具代表性的中大型SUV，它们无一例外都具有巨大的尺寸和宽敞的内部空间，非常符合咱们中国消费者对“大气”的定义。

领裕：20万元级性价比最高合资SUV

领裕是江铃福特将造车重心转向乘用车领域的重要战略车型，新车定位中大型SUV，造型犀利的日行灯与中网镀铬条相连，拉伸了车头视觉宽度，配合上大尺寸八边形前格栅，气势很足。分体式LED大灯提供了不错的科技感，两侧的导流器也都是具备实际功能的“真家伙”。兼顾气场的同时，保留了一些年轻运动的元素。

新车的内饰采用了悬浮式设计，双联屏也是过去一年中主打科技感的车型常用的设计，整体呈现出明显的科技豪华风。领裕的车身尺寸为4905/1930/1755毫米，轴距达到了2865毫米，比较标准的中大型SUV尺寸，主打的6座车型更是配备了MPV式的第二排独立座椅，舒适度非常高。224马力/360牛·米的2.0TEcoBoost发动机保证了充裕的动力，16.98-22.18万元的售价仅处在一般合资紧凑级SUV的区间，可谓是降维打击，性价比爆棚。

全新汉兰达：TNGA平台真香

丰田汉兰达有多神大家都略有耳闻吧，除了加价其实它本身的产品力其实也很均衡，至少在满足宽敞空间和够用的动力以及不错的可靠性方面，确实是同级的佼佼者。新车采用了全新的TNGA架构，外形设计更加年轻时尚。全新汉兰达的尺寸为4965/1930/1750毫米，轴距为2850毫米，相比老款提升明显，但实际空间表现并没有明显变大，多出来的尺寸应该主要用于车身结构的优化了。

内饰设计方面老款的风格得到了延续，中控台开放式储物槽做了分隔和打孔处理，实用性得以提升，但整体用料水准略浅，仍有这个价位车子不该出现的廉价感。动力方面，丰田最新一代THS技术下2.5L混动系统，综合功率达到了183kW，与主流2.0T高功率汽油机几乎一致，而油耗却只有同级汽油车的一半左右，这对一台家用车真的太重要了。当然，26.88-34.88万元的售价也并不算便宜，即便目前没有明显加价，性价比也并不突出。

领克09：诠释真正的高级感

领克09采用了沃尔沃目前技术最先进的SPA平台打造，车身尺寸达到了5042/1977/1780毫米，轴距与沃尔沃XC90一样为2984毫米，大家可以把它理解为一台领克版的XC90。新车了领克家族式外观设计，都市天际前脸、北极之光日行灯、能量晶体尾灯一应俱全，厚重的车头和巨大的车身则带来了更强的气场。

领克09的内饰整体设计简约，但科技感很强，做工用料对比CMA平台的车型甚至直接对标XC90也明显更好。新车主打6座车型，虽然轴距接近3米，但实际内部空间并没有特别夸张，更多的通过加厚座椅和优化坐姿提升舒适度。动力方面，采用了2.0T+48V轻混动力和PHEV插电混动动力，前者拥有254马力/350牛·米输出，后者则达到了317kW/659牛·米的恐怖输出，实测零百加速也仅为5秒出头。最关键的是，整车的行驶质感很高级，无论是底盘虑震还是NVH表现都达到了甚至超过了同级BBA车型的水准。而26.59-37.09万元的售价却仅在BBA中型SUV的价位，实属良心。

揽境：大无止境

所谓中大型SUV，尺寸是最关键的指标之一，揽境5152/2002/1795毫米的尺寸可谓是同级之最，巨大的尺寸带来的气场非常强，不过揽境采用了相对柔和的外形设计，使整车从外面看起来不会有很强的压迫感，反而很具有居家氛围，这其实更适合它的产品定位。29.99-39.99万元的定价也非常务实，将竞争对手锁定在了小一圈的汉兰达等车型上。

内饰方面，揽境一改大众产品的套娃风格，采用了有些类似MPV的设计，悬浮式中控屏和中控台形成了很好的层次感，加上一流的做工水准，的确有一些豪华感。2980毫米的轴距能为车内乃至第三排带来比肩同尺寸MPV的空间表现，非常喜人。动力方面，主销车型依然匹配大众系列的2.0T高低功率发动机，其表现基本上就是够用和略差一点的样子。不过高配车型搭载的2.5T V6发动机则具有299马力/500牛·米比肩主流3.0T发动机的输出，这在同级十分罕见。

《车壹圈》观点：这几款车都是2021年上市的重磅新车，他们都具备大尺寸、大空间并满足中国消费者们对“大气”定义。同时它们又各有特点，领裕是20万元级性价比之王，汉兰达则是30万元级口碑和油耗兼顾的居家神车。领克09则明显具有更高品质的行驶质感，真正做到了“豪华感”，而揽境则在尺寸和空间上做到了最大。至于怎么选，就得看自己的预算和需求了。