哈弗神兽武汉上市：“驯兽师”听好！两种动力选择，13万元起

作为自主SUV的领航者，哈弗品牌创下了一个又一个销量奇迹。在刚刚过去的2021年，哈弗品牌全年销售新车770,008辆，同比增长2.6%，再次成为行业关注焦点。

1月13日，哈弗品牌全新旗舰车型——哈弗神兽在武汉正式上市，新车提供1.5T、2.0T两种动力共6款车型，售价区间为13.00——16.70万元。作为哈弗品牌“黑科技品类”的首款旗舰车型，哈弗神兽以柠檬整车平台和咖啡智能平台组成硬核架构，汇聚全球领先科技，让高阶智能触手可及。

“超时空锋锐美学”加持，更潮更个性

既然是一款针对年轻人的SUV车型，那么首先在颜值方面一定要下足功夫，毕竟好看的东西谁不愿意多看两眼呢？

和在售的哈弗品牌车型不同的是，神兽没有延续现有家族设计语言，而是采用全新的“超时空锋锐美学”设计理念。 整车前脸以星轨为灵感，错落延绵的线条，营造出扑面而来的未来科技感。此外，星轨式前脸进气格栅设计，也带来了更强的通风散热性。60 颗独立灯组反射发光区组成的全 LED 贯穿式前灯，为整车前脸赋予更强的视觉统一性。

车身侧面，腰线轮廓十分清晰，并在侧裙处刻入了极为明显的划痕线条；从而让其侧颜也能具备极强的力量感。此外，C柱飞速下落的线条排布，结合隐藏式门把和大尺寸轮圈，营造出十足的动感气息。

车尾部分，神兽采用了以希腊字母伽马（γ）为基础设计的全 LED 后尾灯，识别度高，刹车灯及雾灯均采用 LED 光源，响应更快，穿透率更强；尤其是白天对后车的警示效果更出众。有意思的是，当车灯点亮时，汇聚呈粒子流光耀特效，带来极强的视觉冲击感。

定位上，虽说长城将这款车定位于紧凑型的SUV，但实际上的它的尺寸已经超越了同级别车型，长宽高分别为4780mm*1890mm*1675mm，轴距达到了2800mm，已无限接近中级SUV水准。

配置拉满，突出智能标签

在5G高速发展的大环境下，智能科技已成为人们生活中不可缺少的一部分。为了顺应时代潮流，哈弗品牌自成立以来，便将智能出行作为主要发展方向之一，此次发布的神兽便是最好的佐证。

进入车内，哈弗神兽的中控取消了大部分物理按键，并以悬浮式全液晶仪表和超大尺寸的中控屏所组成的智联屏所取代，甚至连档把设计都改为怀挡，在简约中透露出满满科技感。

12.3+14.6寸双联曲面大屏，将用户对于智能科技的想象照进现实。用户可以像操作手机一样，通过触屏方式与神兽的双联曲面大屏进行交互，看视频、听广播、查找约会地点、点餐，生活所需无所不及。同时，还可以用手势给神兽发出指令，让它为其同乘的伙伴开启空调、打开氛围灯或拍照留念等。在享受炫酷智能的同时，更满足了用户的社交需求。

同时，哈弗神兽还支持整车全域FOTA升级，全车可实现多媒体系统、动力、智能辅助驾驶等所有程序共计36余模块、上千项功能的智能升级，让神兽成为了一款不断成长且永不过时的车。

智能安全方面，哈弗神兽整车配备了多达17个雷达以及9个摄像头，可谓眼观六路耳听八方，雷达和摄像头能够灵敏地协助判断路况和识别车辆目标，计算出相对速度、距离及角度等信息。在此基础上，哈弗神兽还配备了HWA智能辅助驾驶系统，这让神兽整体的智能驾驶如虎添翼——该系统能够通过前后角雷达，前毫米波雷达、全景环视摄像头、超声波雷达探测周边目标，展现超强的“神助攻”能力。

性能出色，出行利器

得益于柠檬和咖啡两大王牌平台的加持，哈弗神兽除了在车辆颜值和配置上表现出色，在动力上的表现同样值得一提。

为了让消费者更加全面的感受新车的越级的产品实力，哈弗品牌在上市活动结束后，还精心准备了一场试驾活动。在活动中，媒体驾驶着哈弗神兽，通过在城市、高速、山路等路段行驶，感受哈弗神兽澎湃动力以及出色的底盘调教。

动力上，神兽搭载两种不同动力，一台是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩275N·m；另一台是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩345N·m，全系都匹配了7档湿式双离合变速箱。

底盘方面，哈弗神兽采用前麦弗逊式+后多连杆双独立悬架系统，行驶在非铺装路面明显感觉韧性十足，呈现出越级的质感。此外，哈弗神兽的隔音静谧性相当不错，高速上跑到100km/h以上几乎感觉不到风噪，在同级SUV中表现亮眼。

试驾结束会后，哈弗神兽以智驾黑科技和超时空颜值获得试驾媒体的高度认可。未来，相信哈弗神兽能为更多用户提供极致的体验之选，续写中国哈弗的爆款神车传奇。

写在最后：

基于中国哈弗品牌的强大实力基础，哈弗神兽无论是外观造型，还是科技配置，亦或是动力表现，都展现出硬核产品力，这让它在15万级别的SUV市场中有着无可比拟的竞争优势。可以说，哈弗神兽具备爆款潜力，将领跑智能科技时代的新赛道。