热点解读、新车资讯、行业新鲜事，请关注Golight出行
近日，五菱一款全新电动车路试谍照在网上遭到曝光，从官方发布的2022年产品规划来看，这款车极有可能就是代号为“E230”的新款微型电动车。
从谍照来看，五菱E230的造型与宏光MINIEV马卡龙款十分相似，迷你的空间，可爱的造型，除了一些细节如尾灯会采用新设计之外，这款车也将推出双门四座和双门两座版车型，也就是标准轴距版和短轴版。短轴版的车身长度相对于宏光MINIEV来说会更加紧凑，预计价格也会有所降低。
动力方面，可能会搭载一台永磁同步电机，续航里程可达305公里。按照规划，这款车会在第二季度正式推出。
随着这款车的推出，上汽通用五菱在微型电动车市场的布局已经开始内卷，除了宏光MINIEV以及后续款式外，Nano EV和宝骏KiWi EV也在市场上与之竞争，加上奇瑞QQ冰淇淋等对标宏光MINIEV的微型车相继上市，由五菱亲手带火的这个细分市场开始车满为患。
官方数据显示，2021年宏光MINIEV这一款车，创造了新能源单一车型年销量426,452台的记录，引爆了被人忽略的微型车市场。除此之外，这款车还稳居新能源汽车保值率第一的宝座，即便是全球最火的特斯拉和豪华品牌保时捷，也只能屈居其后。这款上市仅一年多、售价2.88-4.86万元的“大人的玩具”，成为了真正的“国民神车”。
Golight点评
从宏光MINIEV开始，五菱在微型车市场的统治力肉眼可见。在国内市场，每卖出一台微型电动车，就有一辆五菱系列车型。E230这款新车，在续航上比宏光MINIEV不足200公里更有吸引力，作为都市代步工具再合适不过。
素材来源于网络，如有侵权烦请联系作者删除
编辑：苏桦
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求，超越消费者的期待。
你认同吗？大众CEO如此评价比亚迪
2025全国新能源商用车性能评价赛圆满落幕，产业链大咖深度解读
“不仅要彻彻底底的走出去，还要真正意义上的走进去。”
为智能泊车兜底！比亚迪这一波更新，是真的敢“兜底”！
你知道你人生中的第一辆法拉利，应该怎么选吗？ 法拉利在机械层面的造诣，我相信没谁会怀疑。我若需要一辆顶级的超级跑车，盲选法拉利也不会错。但每个人不同的人生阶段，需要的法拉利也都不尽相同，你真的懂如何去选择吗？
喜闻乐见，有车企肯为智能泊车兜底，还是不影响来年保费没有赔付上限的兜底，谁会这么做啊？对啦，又是比亚迪
朋友们，发现一个好玩儿的游戏！问界新M5 Ultra居然出现在《荒野行动》里面，现实里开不上问界新M5 Ultra，我打算去游戏里面过过瘾！
全球首创！比亚迪为智能泊车兜底，重塑行业责任标准
试驾全新小鹏G7，看下它智能驾驶辅助的表现。#小鹏G7售价19.58万元起#
蔚来在充换电领域投入超180亿元，但成效存疑。换电站单站成本高，使用频率低，投资回报率堪忧。面对市场竞争，蔚来独自建设网络的模式成本压力大，优势难保。不同地区用户需求差异大，部分区域换电站覆盖不足。这笔巨额投入更像一场“豪赌”，能否实现目标仍是未知数。
福特众多精彩车型竞速古德伍德速度节
洗牌加速。
关于智能辅助驾驶级别提升，国内车企正在努力，喊出“为智能泊车兜底”的承诺，并率先实现近似L4级的智能泊车，又是一家国内车企，新能源汽车领导者，看来不是白叫的…
预售价格27.99万元起 乐道L90开启预售
三个月前，比亚迪超级e平台刷新多项行业指标，其中兆瓦闪充技术被誉为2025年充电技术天花板。三个月过去了，我们再来关注充电倍率，会发现在榜单上，比亚迪兆瓦闪充技术依然是断层领先！
越来越好用了！东风日产N7首次OTA升级！其他厂商看傻了？
里程碑来了！比亚迪泰国第9万辆交付！
在近期的一次记者采访中，大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪，说“有比亚迪这样的竞争对手，对我们有正向作用！”。 记者单刀直入：“比亚迪是大众在中国最大的对手吗？”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架：“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个......
京公网安备 11010102004670号