9月16日,豪华电动品牌AUDI首款战略车型——奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共 4 款配置车型,臻享价23.59 万起。上市仅30分钟,订单便已斩获10153台,足见其火爆程度。
此次新车上市,奥迪诚意满满,购车用户可享万元保险现金权益,这意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,性价比超越特斯拉主流车型。而新车上市即开启交付,很多人马上就能
“奥迪 E5 Sportback是AUDI新品牌的首款车型。它绝不仅是一款车,更是一份宣言:无需在德系工程技术传承与中国前沿数字创新之间再做妥协。它将 AI 赋能的智能座舱与高级驾驶辅助系统,无缝融入奥迪一贯坚持的锐意进取、灵活驾控、豪华品质与安全之中。” 奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明(Fermín Soneira)表示,“AUDI以中国速度前行,以突破科技启迪未来为品牌内核,始终坚守中国用户所信赖的奥迪标准。”
奥迪E5 Sportback作为奥迪全新电动车设计语言在华的首发力作,极具未来感。它通过五轮用户调研,融合轿跑和瓦罐这两个奥迪经典车身形式,打造出契合中国先锋新能源用户追求的造型。内饰以结构化建筑美学为基调,采用清晰的横向分层布局,将天然实木材质与舒适科技有机融合。承袭奥迪 “灯厂” 美誉,E5 Sportback全球首用 “星钻光幕” 设计,与空气动力学组件及传感器融合构成一体化科技格栅,尽显数字时代审美进阶。
在智能座舱方面,奥迪E5 Sportback全新一代超感互动数智座舱集中国头部智能电动科技于一身。全新AUDI OS操作系统搭载高通骁龙8295车规级芯片,带来iPhone式的车机交互体验。座舱中央搭载的奥迪助手,依托深度定制的火山引擎大语言模型 “豆包”,能实现强大的语义理解、多轮对话及车控交互能力,还率先实现声音克隆黑科技。中央扶手区的奥迪智慧岛集成50多项可定制快捷盲操功能,与苹果touch bar有异曲同工之妙。
辅助驾驶领域,奥迪是首个与中国顶尖科技公司Momenta达成深度合作的豪华汽车品牌,双方共同开发行业首个 “德系Driving DNA + 端到端飞轮大模型” 方案,全面覆盖城市、高速与泊车场景。上汽奥迪首次提出 “辅助驾驭” 概念,提供柔和、敏捷、标准三种辅助模式,既适应中国用户多元驾驶偏好,又延续纯正奥迪驾控质感。上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇表示:“我们用E5 Sportback,来满足用户对最具交互感、最具驾驭感以及最具未来感的智能电动车的全部期待。”
性能方面,奥迪E5 Sportback将运动基因注入纯电时代。其搭载前后永磁同步双电机系统,迸发787 匹马力与 800Nm峰值扭矩,0 - 100km/h 加速仅需3.4秒。quattro在电动时代全新进化,更快更聪明。同时,车辆配备CDC可变阻尼减震系统与空气悬架,搭载Brembo四活塞高性能制动卡钳,辅以渐进式转向系统与后轮转向系统,兼顾运动张力与豪华舒适性。上汽奥迪营销事业总经理施鹏泽(Stefan Poetzl)表示:“从今天起,在新能源用户的心中,只有两种四驱,一种是满血quattro,另一种是其它。”
奥迪E5 Sportback诞生于上汽奥迪 AUDI 智造基地,这座融合德国精工与中国智能制造的现代化工厂,严格遵循奥迪全球统一的质量与工艺标准。车辆历经 “两冬两夏” 测试,关键性能于德国奥迪总部的尖端实验室完成认证,全方位保障产品品质。
为提升用户服务体验,上汽奥迪正加速推进展厅升级,已有近 200 家展厅完成形象焕新。品牌服务网络持续拓展,预计到今年年底,将在全国 100 多个城市,建立超过 240 家集销售和体验于一体的全功能用户中心。
奥迪E5 Sportback 的到来,标志着传统豪华品牌在智能纯电领域的革新与超越,将推动奥迪在华电动化战略加速落地,持续赋能中国用户高端电动出行。车辆现已到上汽奥迪全国各地门店,感兴趣的朋友可去品鉴试驾。
宝马M5最新谍照曝光,新车相较此前造型有所调整。预计2027年春季发布。
领克10 EM-P设计缺陷,多位车主集体投诉后备厢漏水
启境首车直接瞄上“三百万”豪车,“56E”要瑟瑟发抖喽,您觉得新车会定什么价格,评论区聊聊吧
日前,我们从互联网平台获取到一组新款本田飞度的无伪装实车图。新车的外观变化不小,采用全新设计的分体式前灯组,继续搭载1.5升自然吸气发动机。从外观来看,新款飞度的前脸获得重新设计,
当新能源市场的竞争从“有没有”进入到“好不好”的阶段,我们看到了一个有趣的现象:有些车在拼命堆砌花哨的配置,而有些车则在扎实解决用户的真实痛点。极狐全新阿尔法T5显然属于后者——它
越是没有越想得到,你可以用不到,但是你不能没有,这就是很简单的逆反和稀缺心理。毫无疑问,中国是全球最大的单一汽车细分市场,很多中国特供车,例如大众宝来、本田XR-V、新桑塔纳、大众
它是一台能覆盖商务接待、营运创富、家庭出行、户外休旅的全能座驾。一上车,最直观的感受就是“宽绰”。
近日,一组代号为G67的全新宝马X7测试谍照在网络上流传。据悉,该车预计将于2026年全新宝马X5发布之后亮相,很可能会在2027年正式上市。新车有望基于CLAR-WE平台打造,外
有很多经典车型,它还是以传统燃油动力为主,你说它如果推出新能源版本必买,其实它也有新能源版,只不过太贵太老,只是多个电机和电池而已。那么对于越发年轻的汽车消费市场,经典车型你觉得老
吉利今年的势头确实挺猛,而到了2026年,吉利自然不会停下步伐,反而步伐会更加猛烈。那据我了解,吉利的2026年新车规划预计会有15款左右新车入市。那最近吉利控股的几个品牌就曝光了
从场景体验到标准实测,智能底盘正式迈入“科学评价”新纪元
不废话,来聊聊别克的又一个大动作吧。念寒刚收到消息,别克那个定位比GL8还要牛的至境世家,计划要推出纯电版,据说要等到2026年上半年才发布。我先泼盆冷水,说句厂家不爱听的实话,这
不管是昌河铃木还是长安铃木,国产铃木已经退出中国市场七年时间了,那个最初认知的铃木奥拓,现在只停留在QQ空间了。实际上,铃木退出中国市场并不是它不好,品牌的可靠性仅次于本田呢,只是
领克10EM-P后备厢设计缺陷遭到大批量车主集体投诉,据车主投诉内容来看,车架号在000067-144495内的领克车辆,均大概率存在此质量隐患。但领克厂家在发现该普遍性缺陷后,并
首款轿车谍照被爆,方程豹也要涉足日常家用领域?
25款宝马五系内饰体验,德系科技豪华氛围依旧很运动
一哥拿杜克给得340万塔卡,若有车企卖给他,永不合作,拉黑到底
海狮06作为宋PLUS的换代车型,在发布之初曾遭受质疑,而如今月销稳定2万台以上,证明了自身实力,相比宋PLUS好在哪?
近日,东风风行雷霆增程版车型正式推向市场。此次仅推出一款配置,官方指导价格为12.99万元。该车核心动力系统由一台1.5升自然吸气增程器与电动机组成,在CLTC工况下,其纯电续航里