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20万落地的高价值中级车,除了迈腾,凯美瑞还有它们

选车荟 2504浏览 2022-01-17

尽管每个人的喜好不同,但随着消费升级的演进,当你把预算提到20万,很多人的目光就会落在中级车上,购车者的要求也变得越来越高,不仅要颜值出众、动力强、科技配置和安全性也不能差。而迈锐宝XL(参数|询价)、日产天籁(参数|询价)、索纳塔(参数|询价)、凡尔赛C5 X是这个级别经常被提到的四款车。今天,我们就来看看,到底谁能够真正满足我们呢?


雪佛兰迈锐宝XL110周年纪念版

指导价格19.59万元-21.99万元

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外观方面,迈锐宝XL 110周年纪念版车型基于现款迈锐宝XL 550T车型打造,并在细节部分进行微调,整体更加动感时尚。新车在中间部位加入一条拉花,同时前包围下方还加入碳纤维样式前唇,让整车看起来更具运动气息。车身侧面,没有太大变化,轿跑式的车身配合硬朗的腰线,让新车充满力量感。新车的轮毂依旧延续RedLine版本的风格,亮黑色轮毂搭配红线。另外,新车的外后视镜壳采用碳纤维材质,搭配碳纤维侧裙,视觉效果更显精致。车尾部分,后备厢上方加入碳纤维样式的鸭尾,后包围下方配备扩散器造型和双边四出的排气布局,进一步增强整车的运动感。

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驾驶舱内,这款纪念版迈锐宝XL,依然延续了家族经典的飞翼式双座舱设计,配备的三幅多功能方向盘,触摸手感上乘,握住立马就能挑逗你的驾驶欲望。说到车机系统,迈锐宝XL的表现应该是非常出色的。全新一代MyLink⁺智联系统,具备离在线混合式语音识别、离在线混合式导航等丰富功能。并且提供了智能地图、娱乐音乐、移动电台、股票查询、生活天气等多方面的APP,还可支持CarPlay与CarLife,以及享受OTA远程在线升级、个性化账户设置等全新服务。

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动力方面,搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,具备智能可变缸技术,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动匹配9速手自一体变速箱。


日产天籁

指导价:17.98-26.98万

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努力营造更年轻的造型,是这一代日产天籁相比前代最大的变化。整车线条颇为流畅,黑色悬浮车顶和车尾仿扰流板等运动元素的拼接,视觉效果的确显得较为动感。"U"字型超大镀铬条中网,配上回旋镖式LED前大灯,修长的前大灯贯穿车身从前到后,整个前脸的层次感极具个性。顶配车型为19英寸的轮毂,双5幅式采用精湛的切割工艺,不仅时尚而且还彰显运动气息。

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内饰方面,新车仅是对门饰板采用钢琴烤漆材质装饰,档杆和中控部分增加了皮质包裹等细节处进行了升级。最大亮点其实就是新升级的多媒体中控屏了,其可实现远程启动车辆、控制空调、访问行车记录仪、查看车辆位置、车门开启状态等功能;且内置了高德地图、酷狗(参数|询价)音乐以及爱奇艺等,使得整车更加智能化。

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动力方面,搭载2.0L和2.0T发动机,最大功率分别为115kW和179kW,峰值扭矩分别为197 N.m和371 N.m,且依旧匹配CVT无级变速箱。


现代索纳塔

指导价:16.18-20.58万

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索纳塔采用现代Sensuous Sportiness设计语言更加强调了运动、年轻气息。大尺寸中网设计,同时在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用大量镀铬饰条勾勒,整体看起来十分的流畅。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,这车尾部分,贯穿式的尾灯设计算是时下非常流行的一个元素,但是也不新鲜,咋一看,这个部分还有点思域(参数|询价)的感觉。

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内饰方面,新车相比现款车型也是有了很大的变化,完全延续海外版的设计,包括造型个性的全新四辐式多功能方向盘、飞翼式仪表盘、近似平行四边形的中控大屏、按钮式换挡机构等,看起来独特前卫

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动力部分,搭载了1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T型号为G4FS,2.0T发动机型号为G4NN,最大功率分别为170马力和240马力。传动系统部分,新车匹配7速双离合和8速自动变速箱。


凡尔赛C5 X

指导价:14.37-18.67万

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初见凡尔赛就能感受到它的与众不同之处,贯通式的前脸、分体式大灯,当然还有跨界休旅车所带来的独特风格,都让它无时无刻地展示着自己独特的一面。毫不夸张地说,即便将其放在一众车流中,你也能轻而易举地找到它的身影。当然车尾造型也延续了前脸和车侧优美的设计,整个饱满的车尾兼顾了空间和造型,同时双尾翼的设计也让其不甘于平庸,相信如此造型可以吸引到不少年轻用户的关注。

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车内是12英寸悬浮式中控屏、7英寸液晶仪表、双幅式运动方向盘、拨杆式换挡机构,整体风格简洁大方,并保留了包括空调在内的部分实体按键。雪铁龙自然也要与时俱进,车内屏幕中配备了最新的C-Connect3.0智能网联系统,采用动态卡片式UI,拥有在线地图、在线音乐广播、智能语音系统个人助理、主题风格切换、智行手机App互联、OTA升级等等功能。同时,凡尔赛C5 X还使用了高通骁龙S820A Prem高性能芯片,支持L2.5 C-Pilot自动驾驶辅助系统,配合3D彩色eHUD抬头显示,提升驾驶的便利性。

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动力方面,搭载第三代升级版360THP 1.6T涡轮增压全铝发动机,重量减轻了30%,采用双流道涡轮增压器,最大功率增加至175马力,1750rpm即可达到峰值扭矩250Nm。发动机匹配爱信8速自动变速箱和全新的TCU控制单元,支持“经济”、“标准”、“运动”三种驾驶模式。底盘表现法系产品一直表现不错,凡尔赛C5 X使用的是前麦弗逊后扭力梁结构,并配备了PHC自适应液压稳定技术,在减震器上下两端都增加了液压缓冲系统,减少二次震动。


日产品牌的可靠性口碑,以及进步的驾驶品质、标配主动安全装备、是天籁的优势所在。只是四款车中最为羸弱的2.0升自吸动力,确实让它开着没那么爽快,内饰也没那么对年轻人的胃口。个性突出的内外观造型,是索纳塔和凡尔赛C5 X的优势点。迈锐宝XL则是最具备运动基因的驾控乐趣座驾。

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