前段时间,2021年中级轿车全年销量排行榜正式出炉,凯美瑞以217724辆位居榜首,同比增长17.5%;而雅阁则依靠197742辆的表现位居第二,相比2020年下滑8.2%。而在这两台日系兄弟之后的,并不是迈腾、也不是帕萨特,而是曾经被誉为日系三剑客之一的天籁!
老实讲,2021年天籁这台车卖得确实不错,全年销量达到了163741辆,同比大增38.7%!这一数据虽然目前看着并不算夸张,特别是结合历代天籁的市场地位来看,但目前这样的销售情况也确实是这代天籁换代时所没有想到的。记得这代天籁刚问市时,由于造型激进以及2.0T VC-TURBO发动机水土不服的情况出现,市场表现可谓相当低迷,这也让人们担心,天籁还能否保住日系三剑客的位置。
不过,这么几年过去了,天籁的市场表现倒也没让人失望,月销量均可以突破1W+,甚至在2021年的12月,天籁单月还创造了超两万辆的表现,可以说相当强势。
不过,每次聊到天籁的销量,都不免绕不开它以价换量的销售策略。特别相比起雅阁和凯美瑞来说,天籁不仅是日系B级车里降价最狠的一台车,更是在产品力上找不到特点的一台车。
记得在2019年,当时老王还准备自购一台天籁2.0的次低配版本作为日常买菜车。那个时候,天籁2.0L在重庆地区的优惠如果没记错的话应该达到了三万多接近四万元,全部保险上齐,那台车的落地价应该不到18万。当然,现在天籁的市场优惠老王没去实际了解过,但可以肯定的是,在雅阁、凯美瑞、天籁当中,天籁一定是最后成交价最便宜的一台车。凭借着大空间、日系合资品牌、以及比较省油好开的特点,天籁的热销老王并不觉得意外。
可以,销量不错真的意味着天籁成功了吗?对于这个问题,我们不免会想到最早国产的六缸天籁,在那个时候,天籁还是一台品牌溢价比较高的车型,六缸+居家的设计,也让它相比起同时期的凯美瑞、雅阁要更加的“高级”。可随着日产低价省成本战略的逐渐推行,天籁慢慢丧失了这种优势,当时因为品质选择天籁的群体也逐渐变为了因为便宜而选择天籁。
这样的变化并不是空穴来风,就拿现款天籁来讲,在这台车90%销量构成中,人们选择的都是它的2.0L自然吸气版本。相比之下,上市初期炒得火热的2.0T VC-TURBO车型几乎无人问津,最后只有坐上了“冷板凳”。显然,对于20万以上的细分市场,对比起“两田”混动,VC-TURBO 2.0T几乎没有占到任何便宜,这是否意味着天籁的品牌溢价已经不足以支撑20万以上的市场呢?
说回卖得最好的天籁2.0L版本,必须承认,这台车开着还不错。整体动力输出也比较顺滑,跑起来之后的底盘也有一定的高级感,并且隔音表现也相对优秀。可这台老旧的MR20发动机作为日产最赚钱的机器,不仅服役多年,技术老旧,在动力输出上也丝毫找不到B级车应有的感觉。这也是为什么很多网约车选择天籁2.0,因为它坐起来比较舒服,开起来无欲无求。
乍看之下,天籁2.0的市场路线没毛病,可随着市场当中选择B级车的消费群体日趋年轻化,天籁是否能够持续满足这些年轻人的口味呢?同样拿雅阁举例,即便预算有限的年轻人不买混动,它依然提供了动力澎湃的1.5T车型可选,并且雅阁开起来的乐趣也远超天籁。从销量中就能够看出,即便目前日产天籁已经杀敌一千自损八百地再打价格战,但它依然没能在销量上超越实际成交价更高的雅阁。这不免让人担忧,日产的价格战还能持续多久?
写在最后
曾几何时,人们选择天籁是为了品质;而如今,大家选择天籁却是为了便宜。日产的价格战策略刺激销量的同时,也让人们以更少的钱,买到了车。但这并不意味着日产就是一家成功的车企。特别是近年来,日产在新技术实践与老技术折返之间的骚操作,更是展现出了这家车企的无奈与被动。或许,如果几年前,日产对待中国消费者的态度好一些,现在的情况也不会这样被动吧。
7月18日,2025成都世运会火炬传递用车领克900发布,其车衣由许燎源团队设计,融合古蜀文化与绿色理念,领克四款车型将保障赛事出行。
猛士M817以全栈华为科技重塑智能越野新标杆
7月18日,在吉利博越上市九周年之际,全新一代博越焕新而来,并首次曝光外观及内饰细节。新车采用“新中式美学”设计理念,通过长桥卧波·前格栅、长桥映霄·前贯穿灯、高山流水·音响氛围灯等源自中国南方古建筑的设计元素,将千年中式美学积淀淬炼为现代工业设计语言,让中华传统文化在汽车领域焕......
毫无疑问,每一个人都可以被替代,但至少我们要保留不被替代的勇气和决心。
2025年上半年雷克萨斯在华销量超过8.5万台,稳居进口豪华车销冠
比亚迪旗下高端品牌腾势和个性化品牌方程豹亮相2025古德伍德速度节现场,推动中国新能源汽车文化走向全球。
夏季高温对启停电池的影响尤为显著,许多车主都遇到过这样的困扰:在春秋季节表现良好的电池,到了夏天却频繁出现启动困难、电量不足等问题。这背后涉及电池内部化学反应、外部环境以及使用习惯等多重因素。我们就以骆驼AGM启停电池为例,从科学原理和实际使用角度,为您解析高温对启停电池的危害及......
当地时间7月10日,2025年古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)于英国西萨塞克斯郡古德伍德庄园正式启幕。比亚迪旗下高端品牌腾势和个性化品牌方程豹亮相现场,携三款重磅车型精彩亮相这一国际舞台。
2025比亚迪智能化街区全国巡展开启|让好技术人人可享
全球首款的全栈华为乾崑智能越野SUV终于登场了!乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云以及鲸鳍通信,这一刻全栈华为的含金量具象化!能在越野SUV上感受到这么多的智能体验,越野爱好者和大型SUV用户大满足!城市和旷野,日常与远方,原来都可以兼得!真正诠释了“可城可野可远方”的含义。......
硬派越野与智能科技,这两个看似不搭边的元素,如今却在猛士M817身上完美融合!7月17日,这款被誉为“智能越野第一车”的豪华智能越野SUV,以32.99万起的预售价格震撼亮相,彻底颠覆了人们对越野车的传统认知。
小米汽车“挖孔门”后深陷维权风波
雷克萨斯,上半年进口豪华车销冠
半年狂揽214万单,比亚迪“技术出海”如何按下全球增长加速键
比亚迪智驾车型保有量破百万、我国牵头制定自动驾驶国际标准
6月份小型SUV销量出炉:比亚迪,吉利,其他
上半年SUV销量TOP10:仅三款破十万,燃油车占五席?
全栈华为乾崑赋能猛士M817 开启智能越野新时代!
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,消费者最关心的问题莫过于“新能源汽车哪个好”?作为国内自主品牌的代表之一,长城汽车近年来在新能源领域持续发力,旗下欧拉、魏牌、沙龙等品牌覆盖了从纯电到混动,从大众市场到高端科技的全方位需求。
一觉醒来,准备买豪车的富哥富姐们天塌了,因为超豪华小汽车消费税起征价格调整为90万元!