想当初,新一代宝马X5官图刚发布的时候,网络上可谓是一片哀嚎,所有的槽点都指向了那个超大的双肾进气格栅,夸张的造型让不少吃瓜群众大呼“毁三观”。
不过随着X5正式上市,这种声音变得越来越少,更多的人是被这一代X5优秀的产品力所折服。据不少经销商反馈,虽然X5已经上市半年多的时间,不过现在如果你想买车,不好意思,很可能要面临等车的情况,X5的受欢迎程度也不言而喻了。既然都要等车了,那有兴趣的车主不如先来看看X5的养车成本分析,说不定还能给你新的惊喜。
保养贵不贵
作为我们养车成本系列中做过最贵的一辆车,X5保养配件的价格也一如想象中的那么贵,但是相对于它这个级别定位来说,这样的价格其实还算是比较合理。
宝马方面没有送首保的说法,除非你在买车的时候能够提前谈成,不然的话每次首保还是要乖乖交钱。小保养的价格是1388元,最贵的一次保养是6165元。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是20231元,平均每年6743.7元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格自然也会更便宜一些。
油耗高不高
目前X5在售的只有两款车型,均搭载了3.0T六缸发动机,最大马力为340匹,最大扭矩为450牛·米,匹配宝马最拿手的8AT变速箱。新X5在动力层面体现出的高素质也是令不少人“黑转粉”的原因之一。根据网上真实车主的反馈,X5综合百公里油耗为12.6L,对于这么大一辆车和3.0的排量来说,这样的油耗表现已经是十分出色了。今天广东地区95号汽油的价格为每升7.36元,按每年行驶20000公里计算,一年的油费就是18547.2元。
保险省不省
X5的指导价为75.99-84.99万元,保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为20752元,顶配车型新车的保险为22759元。当然如果没有出险的话,后面的保险是会逐年下降的,因为这里算的是全险,所以会比较贵一些,我们就姑且先算每年的保险是20752元。
所以全部费用按最少的算,X5每年固定的养车成本是6743.7+18547.2+20752=46042.9元,平均每个月是3836.9元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下,这些开销因人而异,不能一概而论。每个月接近4000元的养车费用着实不能算是便宜,毕竟这个已经很接近一个普通工薪阶层的月薪了。豪车真的不仅是买着贵,用着其实也一样不菲。
问题大不大
新X5的产品力已经得到不少媒体和车主们的肯定,不过想要做到百分百完美肯定是不太现实的,看看真实车主们对于这辆车都有什么不太满意的地方吧!
1、新车就出现了一些软件故障,比如BC键故障、摄像头故障等,车主说厂家方面反馈称新系统存在的问题较多,后期会升级修改。
2、新车的气味有点大,而且有车主专门去做过甲醛的测试,发现新车的甲醛含量超标高达8倍,作为一辆进口豪华车这样的问题确实不应该出现。
3、导航的提示音无法关闭,比较扰人。
4、X5并没有标配无钥匙进入和全景影像,这个级别这个尺寸的车型这两个配置真的挺实用的,希望后期改款能增加上。
5、胎噪比较大,在高速上尤为明显,这个跟较低的扁平比和防爆胎有关。
6、有车主反映开了一千多公里就出现了变速箱漏油的问题,暂时不清楚是个例还是别的什么情况。
看完车主们的反馈后确实有点出乎了我的意料,虽然欧洲车普遍没有日本车那么省心耐用,但是宝马好歹在品控上还是做的不错的品牌。现在多起准新车故障和甲醛超标的真实案例让人不得不重新对新X5画上一个问号。在选购意见上推荐顶配的xDrive40i 尊享型 M运动套装,低配车型上少了部分的实用性配置,而且低配车型在音响上的表现也达不到这个级别应有的水准,顶配车型上的哈曼卡顿音响会有不小的改善。以上就是本期养车成本的全部内容,希望能帮到想买X5的你吧!
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