好饭不怕晚，全新一代福特蒙迪欧正式发布

1月17日也就是昨晚，福特中国在线上举行设计中心开幕仪式。在开幕仪式中，全新一代福特蒙迪欧也一同完成了全球首发亮相。作为该设计中心出品的首款车型，新一代蒙迪欧定位于B+级轿车，是长安福特在"福特中国2.0"战略下，以客户为中心，为中国用户带来的全新力作，也是福特"势能美学"全新家族设计理念在中高端轿车品类上的首次量产化呈现。

虽然只展示了外观，但亮点已经够多

随着生活节奏的加快，汽车市场中各款车型的更新换代的速度也在加速。在这样的背景下，有一款车型显得格格不入，那就是福特的蒙迪欧。作为福特在中国市场推出的一款中型车，蒙迪欧可谓是家喻户晓。而现款车型在上市近9年的时间之后，终于迎来了换代。

全新一代蒙迪欧与此前的EVOS 保持了"步调一致"，采用了全新的势能美学理念。不过，不同于定位细分市场的EVOS，作为一款面向主流消费人群的中型运动轿车，据福特中国设计中心设计经理陈亮先生介绍，全新一代蒙迪欧的设计更追究创新与传承的平衡，相比EVOS 大胆前卫的元素要"收敛"一些。

新车前脸采用了大尺寸的格栅内部辅以鳞甲式的设计，左右两侧搭配了分体式大灯，上部为狭长犀利的LED日间行车灯，并由一条LED日行灯带进行连接，使其看上去极具辨识度。根据此前工信部的申报信息来看，全新一代蒙迪欧还将提供ST Line版本，让其拥有多种前脸的外观设计，不同的前保险杠设计，也呈现出不同的前脸风格。

车身侧面采用了比较靠后的座舱定位，加上十分流畅的车身线条，呈现出更为运动的车身姿态。黑化的立柱设计，营造出悬浮式车顶的同时，使用大量的镀铬装饰进行细节处理，增加了不少层次感。除此之外，新车还采用了分段式腰线设计，车身尺寸上也颇有亮点，全新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935*1875*1500mm，轴距为2945mm，比老款车型增加了将近100mm，硕大的车身达到了接近C级车的尺寸，妥妥的越级定位。

尾灯采用时下流行的贯穿式设计，两侧采用了三段式结构，让我们看到了福特野马的影子，展现出对于运动感和速度的追求。车尾下方采用了装饰性尾管设计，黑色区域也使用了3D鳞甲造型。不喜欢这样设计的用户也别着急，如同前文所说，未来ST Line版本还会提供双边共两处的排气，同时还会有一个更具运动气息的“鸭尾式”尾翼。

更多细节亮点方面，在人车交互上，新车还拥有格栅欢迎模式，呼吸式的3D参数化鳞甲格栅，在车主接近车辆时，前灯将依次点亮，格栅鳞甲似呼吸般起伏，以满满仪式感欢迎车主的到来。除了格栅呼吸式的律动、贯穿式前灯依次点亮的效果以外，尾灯部分也有类似的动态灯语，能够更好的增加交互方面的体验。此外车门上采用了时下流行的隐藏式门把手，能够实现感应弹出。尾箱盖上方的福特Logo，并不仅仅是静态车标设计、更兼具后备箱开启按钮的功用。

“好饭不怕晚”or“廉颇老矣”？

 在今天的车市中，已经很难到见到一台车将近9年都不换代，受限于福特在轿车领域全球战略的影响，全新福特蒙迪欧似乎有些“姗姗来迟”，那么这样一台瞄准中国市场而来的越级B+轿车，能否重振福特蒙迪欧的威名呢？福特蒙迪欧究竟是好饭不怕晚还是真的已经廉颇老矣，且听车云菌给你念叨念叨。

首先在设计方面，新一代蒙迪欧充分汲取前卫的中国消费者对创新、科技感和精致做工的需求，不仅融合了福特设计精髓及当代中国消费者潮流审美认知，更呈现出前瞻科技与人性化体验在设计上的交融，用创新重塑经典。

比如在车身比例和姿态上，新车从车的最前端到后门的中部，整个线条非常流畅，加之比较靠后的座舱定位、完美的倾角、比较短促有力的后肩膀造型的设计，都让整车整体的比例看起来更运动、更动感、更流畅。所以车云菌认为，全新福特蒙迪欧至少在车辆的外观上，是拿的出手的，也对得起福特中国设计中心首款车型的名头。

另外，在新一代蒙迪欧上面采用了与福特品牌历史上经典车型保持一致的" 肌肉感" 平面设计，无论是整体大溜背设计，还是双侧悬浮车顶、车尾的鸭尾，都是与经典蒙迪欧的车型有一脉相承的感觉。在车身尺寸方面，新车长宽高分别达到同级领先的4935*1875*1500mm，轴距更是达到了惊人的2945mm，在同级别中占尽优势。

新一代蒙迪欧搭载了型号为CAF488WQC的2.0T涡轮增压发动机，可输出最大功率175kW，相较于老款2.0T发动机提升了23kW。作为以运动而成名的蒙迪欧系列，新款车型在动力上没有缩水，依然保持了相当高的水准，这一点在主张环保的今天可谓十分难能可贵。

通过以上这些可以看到，新一代蒙迪欧所呈现出的年轻时尚的面貌足以展示福特中国设计中心的实力，中国消费者热衷的灵动造型、犀利线条、更前瞻激进的产品特征在全新蒙迪欧上均有所体现。随着福特中国设计中心的正式开幕，中国市场也将在福特全球设计体系里占据一席之地，福特用实际行动让中国消费者充分领略了"优先"的诚意，也是福特中国2.0战略落到实处的最直接体现。

车云小结

自2004年首次登陆中国市场后，福特蒙迪欧迅速以运动化的造型语言与前瞻性的技术体验树立起鲜明独特的形象。在彼时20万元左右的轿车市场中，很多有实力的车型都参与了竞争，而蒙迪欧以运动独当一面，同时拥有不错性价比的它，成为了国内不少消费者的选择。作为一款经久不衰的车型，蒙迪欧的换代让我们看到这款经典车型重新焕发的活力，也看到了福特中国设计团队的过人实力。本次首发并没有展示内饰更等多细节，车云菌也会为大家持续关注全新福特蒙迪欧的更多消息。