说起宾利相信大家并不陌生，但是大家熟知的往往是一些类似于欧陆GT，添越等车型，但是对宾利老爷车相信大家并不熟悉，图中这是一辆1938年的宾利4¼升车型，，属于后期的L系列。这款车型是1931年劳斯莱斯收购宾利品牌后，宾利推出的第一款新车型，于1933年9月亨利·罗伊斯去世后正式向公众销售。
这个时代的宾利被称为德比宾利，因为它们是在位于英国德比的劳斯莱斯工厂制造的。在劳斯莱斯还没有收购宾利之前，宾利汽车是在克里克伍德的宾利工厂制造。
这款车型刚问世时，宾利给这款车搭载的是3½升排量的发动机，后来将发动机排量扩大至4¼升。
这款车型底盘的早期编号A至F系列，装备的是3½升排量发动机，后期的G至L系列（不包括I）装备4¼升排量发动机，代号M系列为4¼升运动型号底盘。
每个底盘系列包括100个车辆序列编号，编号并不按实际顺序编排，但是每个系列中的数字13及113都没有使用，应该是西方国家的顾客较为忌讳的原因。
当年宾利仅出售装配完成的底盘，并为之配备发动机、散热器、变速箱、传动系统和刹车装置，提供给车身制造商，再根据买方要求在其上建造车身。
许多整车经销商订购了宾利的成品车身作为展厅库存，以便能够有库存的现车可供销售。而宾利提供的成品车身早期为钢质蒙皮，之后改为了全铝蒙皮。
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