宝马继续其车型更新战略。在全新一代车型推出的同时，也有一些车型尚未接受相应的中期改款。巴伐利亚人不喜欢称之为改款，我们已经知道，他们一直都比较精致，喜欢称之为“LCI”，即“Life-Cycle Impulse”的缩写。宝马X6还将搭载一系列新产品。
市场上首款SUV轿跑现在已经进入第三代，占据了慕尼黑最具运动性SUV的宝座。它将继续成为偶数 X 车型中的王者，但在X系列的水平上，它将随着新宝马XM的推出而失去运动性的领导地位。这是一个必须让它进行改款的原因，近日，外媒发布了宝马X6的渲染图，它采用了更现代、更忠实的设计，尽管第一个伪装原型车还没有被看到。
2023款宝马X6 LCI的外观改进将是谨慎而引人注目的，因为豪华车型将继承与更熟悉的X5替代车型相同的新颖性。根据德国品牌的新风格规则，前大灯将变得更薄，并与格栅分开几毫米。双肾格栅也将保持其独特的设计，但内部样式将发生变化。保险杠也将被改造，以及翼子板也将略有改变。我们也将在宝马X6 M改款中看到这一形象。
德国品牌对这款更新车型的额外重视将意味着为客户节省真正的成本，因为M Sport套件将成为所有版本的标配的一部分，并且将不再是一种选择，尽管轮胎及轮毂将继续以高价提供。真正的革命将出现在内饰上，仪表板上的新弧形屏幕以最大的分辨率和清晰度吸引了客户的全部注意力。这是一个重要的创新点，也是最新一代的多媒体平台软件或新的驾驶助手，突出了“高速公路助手”，这是一种半自动驾驶功能，搭载这一功能的新7系将在几个月后首次推出。
SUV轿跑车的机械配置也将提供新功能，尽管所有传统汽油和柴油版本都已采用48伏MHEV技术。即便如此，该品牌将在所有选项中提供额外的动力，就像“xDrive40i”一样，它的最大功率将从333马力增加到375马力，或者强大的M50i xDrive将配备新的电气化V8发动机，功率将从530马力增加到545马力。这些进展不会在X6 LCI中立竿见影，但仍需等待几个月。它计划在今年夏末推出，并计划在2023年春季上市。
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