据彭博社1月24日报道,特斯拉加州工厂在2021年成为了北美生产力最高的汽车工厂,力压其他70多家竞争工厂。特斯拉加州弗里蒙特工厂,在2021年平均每周生产8550辆汽车,高过丰田肯塔基州工厂的8427辆、宝马南卡罗来纳州工厂的8343辆。
特斯拉加州弗里蒙特工厂,最初是由通用汽车在上世纪60年代建造的。1962年至1982年间隶属于通用汽车,1984年至2009年间隶属于丰田汽车,2010年特斯拉收购了该工厂并进行了大规模升级改造。2012年6月,特斯拉制造的第一辆Model S(参数|询价)在此工厂下线。在上海工厂投产前,弗里蒙特工厂一直是特斯拉唯一整车工厂。
特斯拉加州弗里蒙特工厂,目前的占地面积是530万平方英尺,而即将量产的德州工厂达到了790万平方英尺,德州工厂的面积超过了加州工厂、上海工厂、柏林工厂,是目前已知的工厂中面积最大的。现在特斯拉总部已由加州搬到了德州。
目前北美地区主要的汽车工厂:
丰田肯塔基州工厂,900万平方英尺,每周生产8427辆新车。
特斯拉德州工厂,790万平方英尺,2022年投产。
宝马南卡罗来纳州工厂,700万平方英尺,每周生产8343辆新车。
日产田纳西州工厂,600万平方英尺,每周生产约4900辆新车。
特斯拉加州工厂,530万平方英尺,每周生产8550辆新车。
斯特兰蒂斯密歇根州工厂,500万平方英尺,每周生产约6000辆新车。
福特密苏里州工厂,470万平方英尺,每周生产约5800辆新车。
现代起亚印第安纳州工厂,340万平方英尺,每周生产约5600辆新车。
尽管特斯拉在纯电动汽车领域具有绝对的领先优势,但和其他品牌的产量比,还是差距甚远的。在2021年,特斯拉美国工厂的生产力只能排到第10的位置。
2022年德州工厂投产后,或许有机会把名次往上推一推,但希望不大。真正的产能增长还是得等到2023年,德州工厂的产量充分释放后。
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