扑朔迷离的2021年终于结束了，虽然整个汽车市场依旧受限于缺芯，产能不足等状况，不过也有很多车企在逆境中获得了傲人的成绩。豪华车市场也逃不过降价的命运，很多车友都发现了，近几年BBA的入门车型越来越便宜，中高端车型也有一定的市场折扣，而这样的举措让原本的二线豪华车市场更加受到冲击，那么2021年哪些二线豪华品牌的中级车表现如何呢？今天就和大家聊聊三款二线豪华的运动中型车。
首先要说今天三台车里面卖的最好的，就是凯迪拉克CT5，2021年全年销量62098辆，虽然排名来到了50名开外，但是这不影响它成为二线豪华品牌中的佼佼者。CT5的整体造型依旧保留着凯迪拉克家族式的设计，只要你看到这台车就知道它是凯迪拉克，虽然内饰的造型看起来有点复古，中控屏的UI设计还停留在诺基亚时代，但是它的心脏很强，2.0T四缸涡轮增压发动机，还有可变缸技术，搭配10AT变速箱，从此丢掉“油老虎”的称号，而且这台发动机可是全系标配，可要比很多BBA入门级的1.4T，1.3T或者三缸机来的厚道多了。
第二台车就是沃尔沃S60，2021年全年销量26129辆，比起凯迪拉克CT5差了可不止一点点，对于消费者而言，北欧的极简设计风格，似乎不是现在的消费者们所追求的，毕竟国内的汽车消费市场正在逐步的年轻化，对于年轻人而言，沃尔沃S60似乎差了点意思，希望下一次换代，能够抓住消费者的心。虽然全系都是标配2.0T+48V轻混动力，不过分了三种动力调校，即使市场优惠很大，但是消费者仍旧是不感冒。
第三辆车来自英国的贵族品牌捷豹，捷豹XEL在2021年全年销量仅为10497辆，虽然市场优惠巨大，但任然抵不住低迷的状态，自从和奇瑞合作之后，似乎一直再走下坡路，没落的英国贵族，都不及某些国产车一个月的销量。全系2.0T动力匹配8AT变速箱，分高低功率两种调校，不过就很多网友反应小问题颇多，这也可能是影响其销量的关键原因。
2021已经过去不在回头，2022年会不会有宝藏车型上线？让我们拭目以待。
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