又一混合动力实力派，东风日产轩逸e-POWER到店实拍

2021年 东风日产轩逸全年销量超过50万辆，成为了中国市场最畅销的紧凑型车。与此同时，它也带来了全新的混合动力产品轩逸e-POWER，试图进一步抢占市场高地。

不少人问轩逸e-POWER值不值得买？趁着年末，我们到4S店看看这款车的表现如何，分析与目前市场上的混合动力技术的差异，以及聊聊这款车的市场终端情况。

1、与燃油版大有不同，精致度更进一步

此次实拍的车型是轩逸e-POWER超智联PLUS版，官方售价为14.99万元。轩逸e-POWER与轩逸燃油版相比，虽然都是采用了V-Motion 2.0的设计，视觉有一定趋同性，但是细看会显得更精致，更细腻。

第一，车标的设计更细腻了，立体感和时尚感相当突出。另外，配备自适应巡航功能的车型车标则是采用封面处理。第二，前格栅采用了三角形纹路，相比燃油版的蜂窝状显得更精神。再有，车辆也有专属的徽标以突出其身份，无论是车身两侧还是车尾，都有“e-POWER”标识。

在其它方面，实拍车型拥有LED前大灯、日行灯以及雾灯和尾灯，并且配备自动头灯和延时关闭功能。另外，大家会发现新车的尾灯内部结构与燃油版也有差异，横向视觉会更突出。车轮方面，实拍车辆采用的是17英寸铝合金轮圈，匹配了邓禄普ENASAVE EC300+节油环保系列轮胎，规格为215/50R17。

2、内饰进一步优化，这次强调科技

不少人认为，轩逸e-POWER不就一辆普通的轩逸换了动力总成。车事君当初也这么认为，然而进入到车内就发现了不一样。新车内饰采用了科技主题设计，空调出风口、中控屏、换挡杆等有了大幅改变。

特别是中控屏的设计，横屏视觉确实为车辆的豪华感增色不少。根据官方资料，其内部采用了六核处理器。在实际使用过程中，系统确实能给人畅快感，体验可以取得高分。对了，它配备的是Nissan Connect超智联2.0+车联网系统，拥有的功能包含了在线娱乐、高德地图，甚至车载KTV和车家互联等等。

它同时具备了语音操控以方便实现功能调用。常用的功能，甚至不需要唤醒，直接命令即可，例如“我要导航到XXX”，不再需要像以往“你好，日产，我要导航到xxx”。由于功能丰富度进一步提升，新车除了拥有USB等接口，还内置了行车记录仪。在中高配车型上，大家还能看到无线充电配置。

另外，实拍车辆配备了倒车影像、自动驻车、胎压监测等方面的系统。如果是中高配车型，还会搭载前后倒车雷达、360度全景影像以及NISSAN i-SAFETY智能安全和Pro PILOT 超智驾系统，包含拥有IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、IDA疲劳智能预警、MOD移动物体/行人预警、CTA倒车车侧预警等系统，能让你无论是停车，还是高速长途都有很好的驾驶辅助。

3、日产“大沙发”

第14代轩逸之所以受到追捧，其空间和舒适性是亮点之一。轩逸e-POWER同样延续了这样的优势，并不会因为动力总成加入了电机电池就有改变。

首先，车辆的轴距是2712mm。相比卡罗拉、思域等同级别对手都要长不少。我们体验后确实能够给出很高的分数。主持人1.83米身高坐在车内，头部和腿部空间都有不少的盈余。

其次，车辆Multi-Layer人体工学座椅的设计和舒适性方面。尽管不是高配车型，但给我们的感觉也是相当不错。在顶配超豪华Ultra车型上，座椅更是采用了菱形切割绗缝设计。但说实在，我们更喜欢实拍车型多一些，因为座椅皮革样式视觉更为简约。

座椅的柔软度也很不错，毕竟东风日产在座椅设计上一直保持自身优势。航天零重力科技理念，可以尽量让人处于舒适、放松状态。

4、e-POWER混动技术硬不硬？

东风日产带来的e-POWER混动技术，意味着日系主流厂商都进入了混动时代。那e-POWER混合动力系统技术硬不硬？这是大家所关注的。

轩逸e-POWER混动系统由于一台发动机、一台发电机和一台驱动电机组成，属于增程式混合动力。这也是官方宣传“100%纯电驱动+无需充电”的基础。

新车的1.2L自然吸气发动机用作增程器，它的作用是带动发电机进行发电。发电机发出的电会根据车辆所处工况，对驱动电机进行驱动或者存入电池。车辆有且仅有通过一台功率为100kW，扭矩为300N·m的驱动电机进行驱动。

从这样的布局来看，它的动力反馈与一辆纯电动车无异，也就是说在行驶过程中油门反馈很及时，行驶质感也会有很大的提升，尤其是车辆的静谧性。

从实际的0-50km/h起步加速来看，轩逸e-POWER能够在3.8秒内完成。在市区行驶，这样的反应速度确实能提升驾驶员的信心。与此同时，它的油箱容积为41L，能够做到一箱油1000公里的续航表现。

算下来，车辆就是能实现大约4.1L/100km的油耗表现。根据官方宣传，在市区道路行驶油耗能更低，达到3.9L/100km。如此来看，该项混动技术还是相当不错。

总结：

以上，就是这次到店实拍轩逸e-POWER超智联PLUS版的体验内容。

至于市场终端方面的表现，2021由于芯片短缺等原因，导致不少厂商的生产受到影响，经常性缺车。经销商目前表示，轩逸e-POWER已经陆续交付，店内还有一些现车。

购买方面，车事君了解到的是，年末市场优惠幅度不算强。除了有3000现金优惠外，还有保险、置换补贴等优惠。着急用车朋友，估摸着现在下订，年后才能提车了。