随着00后踏入了社会,汽车市场中的年轻消费者也变得越来越多了,对于那些手握8万元预算,同时又想要买到一款高性价比轿车的年轻人而言,日产轩逸、丰田雷凌等热门车型的价格显然有些偏高。既然合资车存在品牌溢价高的问题,那么大家也不妨看看自主品牌中的精品家轿吧,毕竟在近些年以来,国产车的高质量与高性价比的表现,大家也是有目共睹。那么今天讯哥就为大家介绍三款8万元左右,同时品质高又省油的国产车。
长安逸动PLUS
从外观方面的表现来看,长安逸动PLUS展现出了科技感以及运动感并存的设计风格。车辆的前脸中网尺寸设计得很硕大,并且还采用了完全黑化的处理方式,其中的红色“S”字样设计也很好地做出了反差的效果。另外,犀利的头灯组与中网融合在一起,更加突出了长安逸动PLUS的整体感,并起到了拉伸视觉感受的效果。
作为一款起售价不到8万元的紧凑型轿车,长安逸动PLUS的内饰并不会给人有一种廉价感。长安逸动PLUS的中控区域采用了“双联屏”的设计,全液晶仪表屏跟中控屏幕都达到10.25英寸,并且还支持车联网以及OTA升级。由于长安逸动PLUS的中控台均大面积地采用了软质与皮质包裹,这也让车辆的整体营造出了不错的豪华氛围。
动力方面,长安逸动PLUS提供了1.6L和1.4T这两种发动机可供选择,匹配了5挡手动、CVT和7挡湿式变速箱,其中1.6L的最大功率是128马力,峰值扭矩是161Nm;1.4T发动机的最大功率是160马力,最大扭矩是260Nm。油耗方面,工信部给出的百公里油耗为5.6L,由于长安逸动PLUS的CVT变速箱换挡表现平顺,较高的燃油经济性表现,让长安逸动PLUS成为了一款非常适合家用的轿车。
吉利帝豪
外观造型方面,全新吉利帝豪采用了最新的家族式设计语言,外观的整体设计与吉利星瑞较为相似。吉利帝豪的前脸部分配备了多边形的“直瀑式”进气格栅,搭配上狭长的灯组设计,整体的视觉感受非常年轻且运动。另外,吉利帝豪的车侧腰线简洁、流畅,搭配上贯穿式设计的尾部灯组,总体表现出的辨识度极高。
吉利帝豪的车内设计也和外观相得益彰,其中简洁的中控台、12.3英寸仪表盘+10.25英寸中控屏等等,都是年轻人所喜欢的设计风格。双色的配色内饰、独特的空调出风口以及装饰件,都让吉利帝豪显得无比精致,另外大面积软质包裹和真皮多功能方向盘,让吉利帝豪无论是在触感方面的表现,还是视觉方面效果,都要明显领先于同级别车型。
动力方面,吉利帝豪全系搭载了1.5L发动机,匹配了5挡手动、CVT无级变速箱,最大功率为114马力,峰值扭矩为147Nm,整体参数表现中规中矩,驾驶起来的感受也十分舒适,适合不喜欢开快车的消费者。悬架形式为前麦弗逊式,后扭力梁式非独立悬架的结构。油耗方面,吉利帝豪工信部的百公里油耗为5.8L,总体表现得十分省油,并且很符合家用车的需求。
荣威i5
从外观表现来看,荣威i5的前脸部分相较于现款车型而言有着较大的调整,荣威i5采用了双层荣麟展翼样式的进气格栅,其中的上半部分也与前灯组融为一体;下半部分则加入了熏黑的饰条进行修饰,以此提升荣威i5车头部分的整体层次感。
内饰方面,荣威i5采用了“宇宙星宇座舱”的设计风格,中控台采用的是“展翼式”布局,配合“隐藏式”的空调出风口设计,使得其前排座舱看起来十分宽敞。另外,荣威i5的中间还辅以亮绿色的辐条进行点缀,以此烘托车内的年轻氛围。虽然车内的材质多以硬塑料居多,但是通过烤漆饰板与镀铬装饰,进一步提高荣威i5的整体质感。
动力方面,荣威i5搭载了1.5L发动机,匹配了5挡手动、模拟8速CVT变速箱,最大的功率为120马力,峰值扭矩为150Nm,并且荣威i5还采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构。油耗方面,荣威i5工信部的百公里油耗为5.5L,整体表现得省油且适合家用。
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