英国车厂BMC旗下的经典小车Mini可谓是闻名国际的经典车型，简洁利落、小巧可爱的身形在世界各地都有不少死忠的粉丝玩家，近日BMW原厂也针对Mini推出相当特别的Recharge电动化计划，提供老迷你车主一个全新的电动化动力系统，让老车爱好者在电能新时代也能继续享受经典老咪的乐趣。
Mini Recharge选用现行款MINI Cooper SE的电池动力系统来进行移植，有趣的是车厂还会帮车主完整封存拆除下来的燃油动力系统，确保未来车主想要换回燃油动力时，仍有引擎可以安装;此外，内装部分也尽可能保留原汁原味的经典Mini内装设计，并且中央仪表上安装新的电动化信息，像是档位、电量、剩余里程、温度等。
Mini原厂会替车主保留拆除下来的燃油引擎并封存，让车主日后仍可换回燃油动力
看似传统的指针仪表界面中，其实已经悄悄改成电动车专用的行车数据显示
根据Mini Recharge计划公布的数据，移植电动动力的经典Mini将拥有120匹的最大马力，0-100公里加速更仅需9秒，比起原装燃油动力更强上3-4秒;Mini Recharge也具备160公里的最大续航里程表现;原厂更表示更换电动动力之后的Mini依旧拥有卡丁车般的灵活操控乐趣。
移植电动动力之后的Mini具备120匹马力，加速表现也随之提升
在经典的Mini身上看到电动充电插孔，感觉非常奇妙
不得不说，Mini提供的这项Mini Recharge改装计划确实会让不少玩家心动，特别是欧洲目前有不少国家都针对都会地区实施燃油车塞车费、排污税等制度，换装电动动力的经典Mini则可完全不受此项限制，变相成为一个酷炫、独特又省钱的代步工具。
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