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大众途昂将迎来最强对手,全新日产Pathfinder年内国产

汽车鹏友 1130浏览 2022-01-28

2021年洛杉矶车展,日产发布了全新Pathfinder,新车基于全新英菲尼迪QX60(参数|询价)同平台打造,定位7座中大型SUV。该车此前一直没有通过日产官方渠道引入过,但在车迷群体中早已声名大噪。尤其当7座SUV逐渐成为不少消费者的刚需之后,大家更期盼日产能够引入Pathfinder,成为大众途昂(参数|询价)、福特探险者(参数|询价)之后的新晋之选。如今,这个设想很快将成为现实。日前,据东风日产经销商透露,全新Pathfinder将在今年国产,并有望于年底前正式上市。

全新Pathfinder属于第五代车型,外观采用了日产最新的家族式设计。“V-Motion”设计语言大家再熟悉不过了,但作为一款中大型SUV,全新Pathfinder的进气格栅面积非常巨大,看上去十分霸气。而两侧分体式LED头灯组,以及全新的LOGO也是新时代日产车型的标志性设计,看起来未来感更强。应当讲,全新Pathfinder的颜值在中大型SUV当中确实算比较时尚的。

车身侧面则沿用传统中大型SUV的线条,整体轮廓显得横平竖直,比例较为规整硬朗。但是,新车也有不少凸显潮流的设计元素,比如新车用了双色车身设计,车顶的悬浮感很强。此外,全新Pathfinder的侧裙部分也很有设计感,并非装上一套黑色塑料包围就完事儿,细节造型显得非常精致。此外,全新Pathfinder的C柱造型很有特色,这种设计应该是从游艇上汲取的灵感。当然,像奔驰GLE、福特探险者、雪佛兰探界者(参数|询价)等等这类“美式SUV”,也能看到类似的设计。

尺寸部分,全新Pathfinder的长宽高分别为5004/1961/1768mm,轴距为2900mm。中大型SUV的“硬核指标”的确能保障更充裕的车内三排座空间,但相比途昂、探险者等直接竞争对手,全新Pathfinder的尺寸要略小一点,不知未来国产车型是否会进行加长。车尾部分,全新Pathfinder采用圆润饱满的线条,两侧尾灯较为平直,能够拉宽一些横向视觉效果。后包围显得比较厚重,用了大面积的银色饰板进行前后呼应。但个人认为,与车侧黑色塑料包围比起来,这种设计略显突兀。

内饰部分也是全新的设计方案,但与日产其他车型比起来,全新Pathfinder的中控台保留了不少实体按键,看上去多了一些复古韵味。方向盘用了全新的三辐平底样式,使得车内又多了几分动感。值得一提的是,这套座舱可以实现三屏联动,它带有12.3英寸全液晶仪表盘+10.8英寸HUD抬头显示+9英寸悬浮式中控屏。在以实用性为主的中控台设计中,融合了智能化的操作方式,这点算是全新Pathfinder比较重要的亮点,毕竟现在中大型SUV的车主也呈年轻化趋势。

此外,座椅布局方面,全新Pathfinder采用2+2+3的7座布局,这点与全新英菲尼迪QX60是一样的。

动力部分,海外车型搭载的是3.5L V6自然吸气发动机,这显然不适用于国内市场。据东风日产经销商透露,未来国产全新Pathfinder将会搭载VC-TURBO 2.0T发动机,大概率就是全新英菲尼迪QX60上那台。作为参考,全新英菲尼迪QX60所搭载的2.0T发动机,最大功率252马力,最大扭矩376牛·米,匹配的是9AT自动变速箱。

鹏友说:

2021年东风日产品牌销量104.7万辆,取得了连续7年销量超百万的成绩。但是,可以看到在销量主力的SUV领域,全新奇骏(参数|询价)的表现有些不尽人意。蔚来,全新奇骏恐怕一时间难以恢复巅峰水准,全新换代的逍客(参数|询价)当然依旧会担任“核心销量输出”的角色,而国产全新Pathfinder的加入是对东风日产SUV产品线的最好补充。从销量上来看,对手途昂有着5000辆左右的月销水准,探险者则在3000辆左右。全新Pathfinder如果正常发挥的话,应该会成为东风日产的一大销量增长点。更重要的是,一款热销的中大型SUV,会对品牌形象以及整体利润贡献更大。

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