关于跑车品牌纷纷推出SUV产品赚的盆满钵满，法拉利也难以把持，应该是继保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼、宾利、阿斯顿马丁之后又一个确定要有SUV车型的品牌。
法拉利的首款SUV自2018年宣布推出SUV车型Purosangue后，时至今日已经酝酿了有3年之久，根据法拉利2021公布的30页销售报告，其中第12页展示了Purosangue将于2022年首次亮相，并将于2023年生产并交付，目前看还是对Purosangue的顺利发布有信心的。
虽然有不少Purosangue的谍照曝光，但是具体信息十分有限，从谍照的外观来看，更像是基于玛莎拉蒂Levante去做路试，该品牌营销人员将Purosangue描述为“法拉利多功能车”，从谍照来看，Purosangue拥有较长的引擎盖，前挡风玻璃倾斜角度较大，轴距也比较长，这台车更注重公路性能和操控，拥有相对较低的行驶高度和低矮的轮廓，越野性能应该不是重点考虑的方向。
能看到Purosangue将配备空气悬架、四出排气、以及打孔制动盘和巨大的卡钳。这将是法拉利里最宽敞的车型，采用四门四座布局，掀背式尾门。从某种程度上来讲，这将是GTC4 Lusso四座轿跑车的间接替代品。
动力方面，法拉利表示Purosangue将和Roma GT采用相同的平台，未来法拉利将发展出两个架构家族，就是前中置引擎家族和中置引擎家族，前中置引擎架构的模块化将会更高，因此，意味着前中置引擎架构的产品如果销量基数能提高，利润率也会很可观。
对于动力部分，Purosangue有两种选择，采用2.9T V6混动，综合功率830马力，或者3.9T V8混动，最大功率620马力，峰值扭矩760N·m，在电机的加持下，最大功率可达830马力，已经完全可以满足这台高性能SUV的动力需求，动力系统获将匹配8速双离合器变速箱。
由于SUV的车重不会太轻，所以0-100km/h的加速时间应该能做到4秒以内，极速能轻松超过300km/h。至于V12的发动机能否塞进去，以及是否有必要，只能看法拉利是怎么想的了。
小结：
法拉利在2021年创造了新的销售记录，在全球交付了超过11000辆汽车，比2020年的销售数据高出22.3%。法拉利2021年的销售报告显示，对其V8动力车型的需求有所增加，812 Superfast的销量减少，人们对V12超级跑车的需求下降。随着Purosangue的出现，我们预计SUV将进一步推动法拉利的销量，就像大多数冒险生产SUV的跑车制造商一样。
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