售价15.88万元-18.88万元，宽体高能先锋SUV福特领睿强势上线

如果你想买SUV，又苦于预算和选择困难，不如看完这款新车再做决定。就在今日，江铃福特科技发布了旗下新款SUV领睿的预订信息，这次福特领睿一共推出3款车型，给到大家充分的选择空间，而且预售价15.88万元-18.88万元，比我们之前预测的还是要低上一些，这性价比不用我说大家都有数吧。

对于绝大部分家用SUV消费者来说，15-20万元算是普适区间，毕竟这个价格区间，售价和产品力达到了一个不错的平衡，也就是我们常说的性价比，因此这个区间的各个品牌车型的丰富程度是很高的。根据目前市场上的20万元级合资SUV排行榜，我们可以看见前五分别是本田CR-V、RAV4荣放、皓影、逍客以及途岳，但第五名的销量和前四名有一个小断崖式下跌。从销量可以看出，消费者购车偏向稳定且选择十分集中。

20万级的合资SUV竞争十分激烈，福特领睿有何实力能够在圈子里榜上有名？我们得看看这个级别中销量前列的车型的实力。本田CR-V作为紧凑型SUV市场上的老牌畅销车，在2021年又再度夺下合资紧凑型SUV市场的销量冠军。本田CR-V开创了国内城市SUV的先河，在消费者口碑中拥有“油耗低”、“性价比高”、“空间大”等优点，庞大的保有量和优秀的口碑传播很容易受到家庭用户的青睐，所以使得CR-V拥有了销量榜首表现。

接下来是丰田RAV4荣放，2021年RAV4荣放完成了销量上的跃进，全年累计销量已攀升到合资紧凑级SUV市场第二，对CR-V开始施加强大压力。RAV4荣放一直是CR-V最强劲的竞争对手，外观更加的狂野运动，更容易吸引到年轻群体，再加上丰田的质量口碑非常好，很容易获得消费者的认可。

三到四名也是大家熟知的老朋友本田皓影和日产逍客，一个是CR-V的姊妹车型，另一个则顶替了表现不佳的奇骏。看完销量榜，大家会发现TOP车都是日系品牌，这些车型都有一个共同点，就是稳定的“三大件”，可靠的质量和出色的燃油经济性都基于这一点，而这正是它们热销的主要原因，当然如今大空间和高配置也是不可或缺的重要因素。

福特领睿与这些实力车型的竞争中处于什么样的位置呢，我们直接拿它和榜一的本田CR-V比较一下，如果能有实力硬刚这款在中国认可度较高的SUV，起码就证明了领睿在产品方面的不俗实力。

首先造型设计和车身尺寸的第一印象很重要，CR-V由于销量位于榜首，它的车型也就不新奇了，大街上随处可见，比如CR-V 2020款的240TURBO CV T两驱风尚版，就是一贯的简约前格栅加两侧大灯，造型中规中矩。但是领睿搭配的是蜂窝状黑色进气中网和分体大灯，狭长日行灯与LED矩阵远近光灯分开布局，车身线条流畅匀称，当时在广州车展亮相时一下子就吸引住了我的目光，说句梦中情车都不为过。

车身尺寸上，两车无需参数上的对比，达到肉眼可见的区别。CR-V的长宽高仅为4621*1855*1689mm，轴距为2660mm，虽然本田在空间优化上实力不俗，但毕竟受限于整车尺寸和轴距的限制。而领睿的长宽高为4630*1935*1706mm，轴距为2726mm，一下就能看出二者的区别吧，而且领睿的车宽是目前中国市场在售的同级车型中是最宽的，甚至超过了汉兰达1935mm车宽，达到了中大型SUV的水平。

（福特领睿后排空间）

（CR-V后排空间）

不仅如此，领睿还拥有177mm同级最优膝部空间以及295mm同级最优过道空间，我们坐在车里能明显感受出不同于其他车型的舒适，这才是拥有一辆SUV的意义。

看完外观和空间，你是不是已经对领睿心动了？那接下来要对比的智能配置会更让你感受到领睿的性价比。领睿的很多智能配置都是CR-V所没有的，说出来都有点欺负人家，比起CR-V 7英寸的中控屏，领睿的12.3英寸悬浮一体式双联屏可以说是完胜了，而且它还搭载腾讯最新TAI 4.0系统，支持语音控制、AR实景导航等多项功能，我们生活的方方面面领睿全包了，其中例如微信一键启动、OTA升级等功能都是CR-V不具备的，用差不多的价钱买领睿真的是血赚。

除了智能配置，出行安全也是很多人在购车时考虑的一大因素，尤其是车内气囊，是被动安全防护的重要助手，CR-V就缺少后排气囊，其实这对安全的影响还是很大的，而领睿拥有前后6个安全气囊，可以为乘客提供全方位的被动保护。

在主动安全防护上，除了常规配置外，领睿还拥有TJA交通拥堵辅助、ICA超级巡航、RDP道路纠偏、APA 5.0全自动泊车辅助、FCW前碰撞预警、RCTA侧后方倒车预警辅助、DCLC驾驶员确认换道（打灯自动变道）等主动安全配置，这些都是CR-V没有的，可见领睿的诚意，真正做到了为用户考虑。

最后也是重要的“三大件”，CR-V底盘悬架采用的是前麦弗逊后多连杆组合，动力总成采用1.5T发动机+CVT变速箱，最大扭矩为243N·m，百公里综合耗油6.4L（NEDC），其实这样的悬架形式和动力表现在同级别属于不错的水准。领睿的底盘悬挂同样采用前麦弗逊后多连杆的组合，动力总成采用1.5T发动机+7DCT变速箱，最大扭矩达到了260N·m。这样的动力表现在1.5T发动机中属于第一梯队领先水平，同时百公里综合耗油比CR-V还低，仅为6.3L（NEDC）。也就是说，领睿比起CR-V，它的输出更有力，耗油却更低，可见这套动力总成的实力。

（福特领睿发动机舱）

（CR-V发动机舱）

从外观、空间、智能配置和安全性能一路对比过来，领睿完全碾压CR-V，不愧是20万元级合资品牌SUV的天花板，大空间、大科技、大安全，这些都是很多汽车追求的硬实力，而领睿目前已经都具备了，再加上“三大件”完全不输同级别任何车型，为我们这些新生代消费者提供了全新的选择。