马自达,这是一个富有传奇色彩的品牌,同时也是个被无数人认为“执拗”的汽车厂商,市场上也不乏关于马自达的争论。当然,消费者也从未吝啬表达对它的赞美—“东瀛BMW”“人马合一”。这些对马自达而言,都是无上的荣耀。
回眸-一出场便是焦点

在马自达旗下众多“怪兽”级产品中,R360 Coupe或许是一位“平平无奇”的小角色。不过,凭借着轻便、省油的特性,当时售价30万日元的R360 Coupe一经推出就受到了市场的疯狂追捧,毫不夸张地说,R360 Coupe犹如里程碑。再到后来,Famalia车系则犹如马自达轿车的开拓者,除了Familia Van这样的旅行车,还有Famalia Sedan这样在市场上熠熠生辉的产品。

而要说容易让马自达粉丝兴奋的,或许是RX-7这样纯粹的产品了。独特的双转子发动机+前方中置式布局,在车内搭载两名乘员时车辆几乎可以达到前后50:50的重量平衡。配合超低的0.36Cd风阻系数,即便是在众多强悍的德系对手面前,马自达RX-7也能凭借着灵巧的操控以及充沛的动力傲视群雄。

再到后来,马自达为我们带来了创驰蓝天技术、“魂动”设计、SEB蝶形仿生后悬挂,一切的一切,都让消费者们感动不已。到了新能源时代,马自达并没有因为成绩斐然而选择止步不前,马自达CX-30 EV的出现,恰恰证明了马自达在新能源领域发力的决心。
外形-难以掩饰的美
即使到了2022年,即便市场上有很多惊艳四座的产品,马自达的“魂动”设计理念依旧令人一见倾心。

而在马自达CX-30 EV上,设计师则将“魂动”的设计理念发挥到极致。多边形的中网与“光羽智能”头灯的互相搭配,多少有点“浑然天成”的意味。而要说“魂动”的灵魂到底是?或许是赋予车辆有生命力的外观,让车辆看起来不再像冷冰冰的机器吧。

至于侧面和尾部,除了原有优美的车身线条外,还有19英寸铝合金轮毂、高强度棱角纹防滑踏板,这些都在告诉消费者:“我不是一台油腻的SUV”。此外,灵动的尾灯,尺寸宽大的保险杠,也在向消费者宣示着,“我不仅能带你在城市中穿行,也能带你在乡间小路畅游”。
内饰-不止于好用
环抱式的内饰设计风格、清晰简洁的按键布局,即便遮住方向盘上的LOGO,也能瞬间认出这台车出自马自达之手。

和对手不同的是,马自达CX-30 EV的内饰并没有与那些网红选手“同流合污”。大量的实体按键对于驾驶员驾车时盲操是极其有利的。软性材质包裹也在很大程度上提升了车内的精致程度。

的确,和那些网红选手晃眼的大屏相比,马自达CX-30 EV的中控尺寸显得较为克制。除了常见的功能外,消费者们也可以通过手机端,在手机app上为马自达CX-30 EV预约充电。同时也支持充电桩导航、app控制远程充电、车内温度调节等等。

此外,在马自达CX-30 EV上,还能见到厂家为其配备的i-ACTIVSENSE 马自达智能安全辅助系统,全速域自适应巡航系统、智能刹车辅助、自适应远光灯控制、360°全景影像、车道偏离警示、盲点监测、车道保持、前方横向来车预警、倒车预警系统应有尽有。另外,马自达CX-30 EV在被动安全部分的表现也不可小觑,全车超高强度钢材UHSS使用率达到30%,车身的前后防撞梁、双侧柱、地板下方结构强度均有明显增强,全系标配的主驾驶膝部气囊倍显诚意。

作为深耕汽车领域多年的马自达,CX-30 EV的座椅人机工学也无需任何担心。近乎完美的包裹性配合上优异的坐垫+靠背角度可调功能,不管是老少妇孺,都能找到适合自己的坐姿。很明显,马自达希望CX-30 EV成为一台不仅能轻松游走于市区的代步车,即使需要长途出行,马自达CX-30 EV也能不负众望。
续航-一寸长一寸强
新能源时代,消费者们注重的不再是车辆的扭矩多寡,即便是最入门的车款,在低延迟的扭矩输出之下,也能呈现出不俗的驾驶感受。所以,车辆的续航能力成为了消费者们关注的焦点。

在马自达CX-30 EV上,厂家为其配备了61.1千瓦时的动力电池组,CLTC工况下450公里的续航能力已能满足绝大部分消费者城区通勤的问题。160千瓦的最大动力、300牛•米的峰值扭矩谈不上强,但比起同类型的竞品,也绝不算弱了。55分钟的0-80%电池容量的快充时间,也不算慢。

没错,不少纯电车暴躁的扭矩释放容易让年轻买家兴奋,但突如其来的动力输出却让车上的乘客怨恨不已。而对于一向关注“人车沟通”的马自达来说,马自达可不允许CX-30 EV有如此粗糙的驾驶体验。所以,在CX-30 EV上,踩下电门踏板后除了能感受到柔和线性的初段动力输出,也能感受电机低延迟扭矩输出带来的爽感。Q弹的悬架也在一瞬间暴露出这是马自达旗下的产品,没错,马自达CX-30 EV依旧马自达,依旧“人马合一”。
写在最后
作为马自达在新能源市场的诚意之作,CX-30 EV补贴后不到16万的起售价也倍显亲民。当下,新能源市场早已是一片红海,各车厂推陈出新的时间,甚至突破了所谓“定律”。那么,作为后起之秀的马自达CX-30 EV,是否有招架的本事?答案是肯定的,凭借着亮眼的外形内饰设计、丰富且实用的车内功能还有可靠耐用的三电系统,即便是面对一众网红选手,马自达CX-30 EV也不会有半点怯懦之心。
对于马自达来说,马自达CX-30 EV的到来或许赋予马自达更多的想象空间。而马自达CX-30 EV的出现,也意味着马自达这个原本坚守燃油车领域的企业迎来转变。当然,不止于马自达CX-30 EV,马自达还会推出更多纯电产品征战市场。尽管不少消费者对纯电车仍存猜疑,但在日益夸张的纯电车销量面前,消费者对于纯电车的热情是能感受到的。没错,对于马自达来说,转变是痛苦的,但唯有拥抱变革,品牌才能走得更远,不是吗?