近日，我们从相关渠道获取了一组梅赛德斯-AMG EQE的官图，新车依旧是基于纯电专属的EVA平台进行打造。本次发布的车型为AMG EQE 43 4MATIC，以及AMG EQE 53 4MATIC+。 新车在外观、配置、动力三个方面进行了升级。
外观方面，新车和普通版车型一样采用了封闭式前格栅，但是内部造型采用了AMG版本经典的直瀑式设计，使得新车更具辨识度。同时，新车前包围设计也更加运动，采用了三段式设计，观感犀利不少。车尾部分，新车提供了扰流板和贯穿式尾灯，下方还提供了扩散器，前后呼应非常动感。
内饰部分，新车沿用了EQ家族最新的设计和布局，提供由全液晶仪表、内嵌式中控屏幕以及副驾驶娱乐屏组成的一体式屏幕，并利用整块玻璃覆盖，科技感十足。
动力方面，AMG EQE 43 4MATIC配备双电机全轮驱动系统，最大功率476马力，最大扭矩858牛·米。车辆的0-100公里/小时加速时间为4.2秒，最高时速为210公里/小时；AMG EQE 53 4MATIC+最大功率626马力，最大扭矩950牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.5秒，最高时速为219km/h。此外，53版本还可选择Dynamic Plus套件，可以在一定时间内将最大功率提升至687马力，最大扭矩提升至1001牛·米，其0-100km/h加速时间将提高至3.3秒，最高时速将达到238km/h。
在悬架方面，AMG对EQE的前后悬架设定进行了一些更改，并采用创新的AMG Ride Control+空气悬架系统，其悬挂连杆和防倾杆都经过优化以提高刚性。此外，新车还配备了两个带限压阀的自适应可调阻尼器，以带来更精准的操控。
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