智能汽车赛道风云突变——截至5月13日,吉利Flyme Auto智能座舱用户数突破103万,成为华为、小米、魅族三大生态阵营中首个跨过百万门槛的选手。这不仅改写了“华小魅”三足鼎立的格局,更让行业看到:当车机系统不再只是“大号平板”,真正打通手机与汽车生态时,百万车主会用方向盘投出真实一票。
不同于传统车机“买车即绑定”的被动选择,Flyme Auto用户中45%来自老车主的OTA升级。这意味着,银河L6、L7车主甚至愿意为这套系统“二次付费”。日均3670名新增用户的增速背后,是手机厂商与车企深度联姻的胜利:星纪魅族将3亿行手机系统代码注入车机,让Flyme Auto天生具备消费电子级的流畅体验。
当其他车机还在比拼屏幕尺寸,Flyme Auto已把“无界互联”玩出新花样。与潮新闻的战略合作,让车主一句“你好银河,打开潮新闻”就能获取实时资讯,方向盘按键秒切内容的设计更兼顾驾驶安全。这种“新闻+车联网”的创新,让车机从工具进化为生活服务入口,也解释了为何95.3%用户主动注册Flyme账号。
搭载自研龍鷹一号芯片的Flyme Auto,用华为Mate系列同款7nm工艺实现8155芯片两倍算力,却把技术优势转化为用户可感知的体验:24种方言混合指令精准识别,四川话说一句“调低两度空调”也能秒响应。这种“不炫技只务实”的风格,让银河E5、星舰7 EM-i等车型销量暴涨156%。
百万用户的选择,本质是生态整合能力的胜利。当Flyme Auto 2.0带着AI语音和全域智能场景升级来袭,这场“华小魅”生态大战的好戏,或许才刚刚开始。
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依托严苛的安全标准体系,极狐T1提供电池“烧一赔一”保障承诺
8月22日,北汽极狐正式发布“北极星数字智能架构”,并开启极狐T1的预售。新车共推出5款车型,预售价格区间为6.88万至9.38万元。作为极狐汽车重磅打造的全新产品,极狐T1用“大容量、随心开、好精致”的三重尖叫价值,重新定义了A0级纯电精品标杆该有的样子。
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大容量、随心开、好精致,极安全,极狐T1以小博大,让纯电精品标杆长成该有的样子,让用户在小感受里得到大收获!
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脱口秀演员孟川和小奇关于车圈的段子“炸翻了天”:“紧凑型,就是我爸手头有点紧,全家人凑合一下。”如果说过去的A0级汽车是一种“差不多就行”的默契存在,那极狐T1无疑要做开启“大格局”时代的新物种。
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8月21日,东风风行星海V9越享系列正式上市,共推出豪华型、舒适型2款细分车型,官方指导价17.99万-19.99万元。新车采用马赫双擎混动系统,搭载1.5T混动发动机,CLTC纯电续航里程200km,综合续航里程1300km。
各位老铁,今天我们坐标成都,来见证蔚来公司历史上,最大刀阔斧的换代车型全新ES8,技术发布会。蔚来第三代ES8今日开启预售,斌哥真的是把定价玩明白了,这一次定价可以用破釜沉舟来形容。
smart粉丝注意了!首款插混车将上市,纯电续航250Km买不买你决定