比亚迪有了刀片电池，出什么车都能成爆款，这海豚也不例外

早些年，比亚迪在消费者心中地位不高，一些小车价格便宜而且实用性好，但却不受消费者待见，很多人认为开比亚迪的小车出门比较丢面子，但凡有钱都不会买比亚迪品牌。现在不一样了，国产车崛起了，而比亚迪在新能源领域上技术前卫，生产的车型续航久、价格还便宜，很多人已经愿意为比亚迪的小车买单了。

之前宏光MINI EV火了一把，把小车带入了国内市场，如今很多厂家都开始模仿，比亚迪也推出了旗下的电动小车，它就是比亚迪海豚，新车有三种续航车型，最高达到了405公里，要比对手好上不少，但新车的价格相对贵一些，起步就要9.38万，相比宏光MINIEV显得贵了不少，那么新车值不值得花高价来买，具体来看下。

外观方面，整体来看，比亚迪海豚并不能归于小车的范畴，整体的设计和家用车差不多，颜值上创新不足，好不好看也是见仁见智的事情，前脸有着U型格栅轮廓以及保险杠，就连引擎盖都是U型设计，造型统一、圆润，但这些元素组合在一起并未展现出特殊的地方，相比其他车型少了萌的元素。

侧面来看，这款车走的是运动风格，熏黑的D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，腰线前低后高，动感十足，底部的轮毂也是特殊设计，动起来辨识度很高。尾部有着小尾翼、鲨鱼鳍，尾灯也是贯穿式设计，底部也加入了绿色点缀，展示了新能源车的身份，新车的尺寸为4070（4125/4150）/1770/1570mm，轴距为2700mm，这已经不属于小车的范畴了。

内饰部分，官方给新车内饰设计命名为海洋美学，内部的造型以圆润可爱为主，少了一些运动味道，空调出风口为圆形设计，内部还有绿色点缀，整个内饰空间氛围还不错，方向盘为D型多功能设计，手感还不错，这款车还提供了悬浮式小尺寸液晶屏和悬浮式大尺寸中控屏，显示信息清晰丰富，触感反馈速度很快，空调控制按键依旧是实体按钮，变速箱控制台区域造型也很简洁。

动力方面，这款车搭载的是电机功率为70kw，扭矩为180N·m，高性能车型功率为130kw，扭矩为290N·m，续航有三种，分别是301公里、401公里和405公里。

总的来说，很多人把这款车比喻成国产版本的电动飞度，小车的设计和性能配得上这个称号，售价方面相对同级车型要贵一些，但很值得，如果你喜欢电动小车，又想要速度和激情，这款车就是很好的选择。可以这么说，比亚迪有了刀片电池，出什么车都能成爆款，这海豚也不例外。