今天咱们说一款比较特殊的车型，或许你没听说过这款车，但你一定见过这款车，因为它上过热搜，这款车就是理想MEGA Home。车子定位较高，价格也是大几十万，销量不是太好。为了提升销量，车企推出了家庭特别版本车型，定价56万。
很多人说这款车长得像某样东西，不够吉利，买来家用那不是给家人添堵吗。其实摒弃封建迷信，只要车子拥有足够高的性价比，它就是能打开市场。相比上一代车型，新车对第二排座椅进行了升级，让家人乘坐更加舒服，用车场景更为丰富，具体来看下这款车。
外观方面，新车延续了上一代车型的设计，可以说没有变动。前脸是封闭式格栅，上面有U型功能区，集成度很高，有大灯、传感器、散热孔等等。整个车头较为圆润，找不出太多凸起的地方，而且很多边角过渡也很柔和，没有任何攻击感。只看前脸，这款车相当于燃油领域的面包车，一看就比较实用的那种。
从侧面来看，车子就有点不对劲了，修长的车身，平滑的车顶设计搭配隐藏式门把手，以及半封闭型轮毂，如此一体感的车身，却让人联想到不吉利的物体。其实大家抛开先入为主的臆想，这款车设计还是挺合理的。尾部，灯组采用贯穿式设计，周围加入了黑色包裹，中间面积很大，且留白比较多，过于柔和的过渡缺乏立体感，很多消费者感觉尾部的设计太过突兀。新车尺寸为5350/1965/1850毫米，轴距为3300毫米。
内饰部分，新车内部设计特别高端，中控台上没有多余的功能设计，很多功能都可以通过屏幕内系统完成。新车副驾驶也有屏幕，而且是主屏幕是联屏设计，尺寸高达15.7英寸。此外，新车后面也设计了屏幕，尺寸17英寸，方便后排娱乐。新车自带Mind GPT智能交互功能，日常使用很方便。新车是7座布局，适合一家人使用，且后排座椅有通风加热和按摩功能，支持半躺平，非常舒服。
动力方面，新车是双电机配备，综合功率高达400kw，扭矩高达542N·m，电池容量102.7度，材料是三元锂电池，官方给出的续航高达710km，足够家用。此外，新车还支持快充，12分钟就能让新车增加500km的续航，算是解决了消费者的续航焦虑。
总的来说，理想的品牌力不错，车子走的都是高端市场，这款车专为家庭打造，主打舒适度，适合小资家庭。新车价格56万，你要说贵也不算贵，但也不算便宜，能接受新车外观的消费者都可以购买。
假如没了高额关税贸易保护，中国新能源汽车会不会早已席卷全球？
驾驶这件事儿，就是机械与感官的对话，车，从来都不是为了炫耀参数。真正的驾控感受，是从一根悬挂拉杆、一个发动机缸体开始积累的，卡宴很精巧，但揽胜运动是从骨子里把这件事做足了功课。
量大管饱，好用不贵！“红米汽车”来了？
新央企大五座PK新能源爆品：长安启源Q07与宋PLUS，谁技高一筹？
一台十万级的家轿你想获得什么？吉利银河A7 EM-i能刷新您的认识，那么它最终售价应该如何呢？
在油电切换的十字路口，PPE豪华纯电平台的首款量产车型一汽奥迪Q6L e-tron以实力证明：真正的豪华电动车，是让技术创新服务于人体感官体验。 它的突破性在于，将传统豪华品牌对“机械素质的偏执”，转化为电动时代的“系统舒适性掌控”，通过电机、底盘、座舱等多维协同，解决高端用户的......
游戏党狂欢！南卡OE Nova卷出新高度，这配置简直像开了物理外挂
全新ES已经在海外发布了，那么在新老款车型交替之际，现款ES目前在终端的优惠情况到底如何呢？我们来到了湖南最大的雷克萨斯4S店试图一探究竟。
玲珑星核万元迷你主机上架小米有品，打工人值不值得入手？
800V+高性能，纯电SUV极氪7X值得买吗？
实测2.1L？秦L DM-i在油耗这块能横着走
8月1日，腾势汽车旗下腾势Z9双旗舰迎来重磅OTA，为用户带来更多科技豪华体验。
豪华硬派越野，在国产品牌领域里，坦克500绝对是标杆级产品。而全新坦克500，把彩电、冰箱、大沙发搬进了车内的同时，也增加了更多智能化功能，把这根标杆又拔高了一截儿。车未动，心已动，先来个静态体验解解馋吧。
场地试驾雷克萨斯GX550h，这才是硬派SUV的正确打开方式！
比亚迪第五代DM技术再进化，NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L
零跑全新C11实测：豪华底盘+激光雷达智驾，通勤跑山都拿捏
广汽昊铂HL迎来OTA重磅升级，3.6.0版本于8月4日起分批次推送。本次OTA聚焦用户高频需求，带来118项功能优化，从智能安全到座舱交互全面焕新，用户驾享体验持续升级！
静音矮轴！打字舒适美爆了
在BBA的56E当中，奔驰E级虽然读起来是最后面的那一位，但要在这个级别买车，首先看的反而是这台车。奔驰E级目前在店内最高优惠11万，你会选择入手吗？
问界M9在50万级这个价位，可以说是独一无二的，宜商宜家的气质绝无仅有，尤其是商务用途，没有可替代的其他产品。家用的话，倒是还有很多其他选择。所以问界M9卖得好，跟它的定位有很大关系。
京公网安备 11010102004670号