BBA三个品牌中，宝马的表现相对强势一些，去年前半年整体销量在豪车领域中排第一，其中的爆款车型就是宝马X3。虽然X3是合资车，但整体的设计和国外版本一样，你可以把它看作是原汁原味的进口车型。起初很多消费者不看好宝马X3，毕竟国内消费者喜欢庞大的车型，其他品牌都对车型做了加长处理，宝马X3就显得特立独行，但它取得了成功，销量领先同级选手。
近期2022款宝马X3也亮相了，这是一款中期改款车型，新车外观和内饰均做了变动，升级后变得更时尚运动了，当下，根据消费者不同的需求，新车提供了多种车型可以选择，有低功率版本，也有高功率版本，具体来看下。
外观方面，一般相对受欢迎的车型，更新改动都不会太大，这款车变动集中在前脸上，新车的气势更强了，标志性的双肾格栅依旧存在，内部是直瀑装饰，两侧天使眼大灯组很好看，灯腔也重新做了设计，亮起后光源显得更为扁平，聚焦更强，底部是三段式设计，并且做了熏黑处理，显得很有攻击性。
侧面基本上没有变化，在双腰线装饰下，侧面显得立体很多，顶部曲线平滑，营造出跨界的风格，底部有黑色条辐式轮毂，造型依旧好看。和前大灯一样，尾灯也做了调整，内部光源为C型结构，个性十足，底部保险杠较为突出，下方是扩散器设计，双边共两出排气口也显得很霸气。
内饰部分，新车变化并不多，用料相对考究一些，豪华感依旧不错，细节方面，这款车升级了中控屏，尺寸高达12.3英寸，跟上了市场主流，内置的iDrive系统很智能，支持语音识别，可以语音下达一些指令，仪表盘也是全液晶显示，尺寸上和中控屏一样，显示效果很好，相比老款车型要智能很多，方向盘依旧是三辐式设计，上面有一些实用的功能按键方便操作。此外，M车型加入了一些运动配件，比如M方向盘、M档把等等，整体要比普通版更运动。
动力方面，这款车搭载的是2.0T发动机，分高低功率版本，功率分别是184马力和252马力，扭矩分别是300牛·米和350牛·米，匹配的是8速自动变速箱，而且新车还提供了四驱版本车型供消费者选择，年轻消费者也多了一个选择。
总的来说，新车做了升级，虽然39.28万的起售价也提升了购买门槛，但是涨价三千却能换来一些配备的增加，对消费者而言，还是划算的。
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