在新能源汽车百花齐放的当下,神龙汽车再添一把火,推出了全新品牌HEDMOS示界旗下首款车型“示界06”。在5月20日,示界06完成了上市,官方指导价为12.58万元。该车以其独特的设计、丰富的科技配置以及超高性价比吸引了众多目光。近期,我有幸对示界06进行了一次静态体验,接下来就为大家分享示界06的特点。
外观设计
示界06的前脸采用封闭式格栅设计,简洁大气,旨在降低风阻。机舱盖前端中央“HEDMOS示界”车标,灵感源自“指北罗盘针”,寓意着品牌在新能源领域的探索决心。前包围两侧的黑色进气口,与细长的大灯组搭配,营造出运动化的视觉冲击力。
车身侧面,车身线条十分犀利,双腰线设计赋予车辆侧身的层次感。上方腰线从前翼子板一路延伸至车尾,前低后高的走势充满力量感,下腰线与上腰线呼应呈现侧身立体感。D柱通过色彩处理,呈现出悬浮式车顶的轻盈效果,让整车看起来更加灵动。
示界06整车长宽高分别为4670mm、1900mm、1617mm,轴距2775mm,定位为紧凑级SUV,但在同级别车型中占据尺寸优势,尤其是1900mm的车宽,为车内的横向空间奠定基础。
车尾部分,示界06采用贯穿式尾灯,点亮后拉伸了车尾的横向视觉宽度,稳重感与时尚感并存。尾灯中间醒目的“HEDMOS”英文车标,与车头车标呼应,强化品牌形象。车尾上方设计了双段镂空造型的扰流板,搭配中间立体感十足的双灯组设计,提升了车辆的空气动力学性能的同时,增添了车尾的美观度。
内饰与科技
步入示界06车内,中控台运用搪塑工艺和皮革材质覆盖,触感柔软且质感上乘,符合该级别车型定位。前排配置了悬浮式的12.3英寸全液晶仪表与14.5英寸中央触控屏。
示界06采用双辐式多功能方向盘,中控台设计层次感极为丰富,六边形空调出风口更是点睛之笔,造型独特,视觉冲击力感很强,在调节空调气流时也别具一格。
在智舱方面,示界06内置高通骁龙8155芯片,配合5G通讯模组。但本次拍摄车辆由于未能激活车机系统,UI界面设计,功能逻辑设计,语音控制,手机互联以及操作流畅度体验等只能再找机会体验解读。
此外,资料显示示界06支持3.3kW外放电功能,在户外露营、社交等场景下,可同时驱动咖啡机、投影仪等设备,为用户的休闲时光增添便利与乐趣。
空间体验
示界06在中央扶手区域采用“断崖式”设计,形成了悬浮岛台。下方区域集成各类接口及小型储物格,断崖岛台设计方便拿取下方储物区的物品。岛台上方设置了无线充电区域和置物区,操作方便。
空间体验方面,上文提到示界06的车身尺寸,在同级车型中占据空间优势,车宽1900mm使车内横向空间极为充裕,2775mm的轴距为后排腿部空间提供有力保障,后排乘客能够轻松舒展双腿,1617mm的高度保证充足头部空间。
示界06的后备箱空间同样出色,掀背尾门设计使开口更大,取放物品便捷。后备箱内部规整度高,后排座椅一键放倒后近乎纯平,容积可拓展至1806L,日常搬家时的大件物品,都能轻松容纳。
动力与悬挂
示界06搭载的前置单电机拥有160kW(218Ps)的最大功率以及310N・m的最大扭矩,官方给到数据,示界06百公里加速为6.9秒。示界06还提供了多种驾驶模式,包括经济模式、舒适模式、运动模式、以满足不同场景和驾驶风格的需求。
在续航方面,示界06匹配了62.36kWh的磷酸铁锂电池组,企业公布在CLTC工况下纯电续航为520公里。新车支持交流慢充和直流快充两种充电方式,在直流快充模式下,资料显示从30%充至80%电量需28分钟。
底盘方面,示界06采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,不过东风神龙汽车在底盘调教上一向颇有心得,期待下次有机会可以动态体验示界06的驾驶表现。
总结:
经过本次对示界06的静态体验,它给我留下最深刻的印象是其尾部设计上的时尚运动气质,以及内饰精致且充满科技感氛围,更重要的是紧凑级SUV所提供的超同级空间的出色表现。如果你正在寻找一款集颜值、空间、舒适于一身的新能源车型,那么示界06的高性价比值得你去了解和试驾体验一番。
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