奔驰和比亚迪背景加持，这款MPV比埃尔法略大，值得入手吗？

　　汽车业的内卷有多厉害，看看五菱宏光MINIEV和最近一段时间的竞争者就知道了。相比低端市场来说，相对高端的细分领域就要好很多了。这其中MPV板块，越来越成为公认的香饽饽，你看丰田赛纳加价卖车，那个爽啊！那作为替代方案，有没有一个品牌既拥有豪华车背景，同时价格方面也更值得期待呢？有，真有，比如最近才曝光的腾势MPV。

　　据悉，谍照该品牌在车型方面为多款车型，包括常规的中型SUV、中大型SUV，同时引的更多人关注的是，一款MPV车型。相关媒体曝光的腾势MPV车型的最新谍照，给人们展示了有关方面的细节。相关消息显示，这款车型预计将在今年的北京车展上面世，并在年内上市销售。

　　虽然新车没有曝光太多的细节，但是从全身的照片看，谍照的新车尺寸将略大于丰田埃尔法，按照初步的预测，可以估测该车的长度将超过 5米，属于典型的商务修长版本，且离地间隙预计在 15-20cm，整体底盘还是蛮高，颇有大气之感。而新车是否搭载空气悬挂尚无法准确得知，不过从曝光的画面可以看出新车轮胎尺寸为 235/60 R18。总体来说，现有外观爆出的画面可以推测到这是一款方正的车身造型，前脸部分预计采用全新的中网设计，还算是很有硬气的感觉。

　　内饰方面，目前无法完整的了解到内饰的具体布局和构成，不过如果大胆的根据前车的情况，进而推测内部极为有可能将是套用其他车型的一体式座舱布局，新车内饰采用相对高端的设计，前排座椅也很有可能是一体式设计，并采用黑白分色搭配，这保持了同比亚迪海豚系列的一贯设计风格。

　　动力方面，预计腾势 MPV 车型将会拥有纯电和插混版本，虽然无法完整得知在用纯电模式还是插混模式上的版本具体型号。但可以推测的是，倘若新车为插混车型，则预计搭载的是比亚迪最新“超级动力插混”系统，这将在动力上给予新车一定的加分。

　　值得注意的是，作为比亚迪和奔驰双方最失败的品牌，腾势在过去五年就亏损了40多个亿，即便摆在奔驰的店里销售也是无人问津的那种。以至于消磨了N多的金钱和耐心之后，戴姆勒对此毫无兴趣。尽管目前戴姆勒奔驰的股比已经降到了10%，但从品牌角度来看，腾势还是能沐浴一点儿豪车的恩泽。因此，当比亚迪成为腾势的主导者之后，腾势理所当然的成为比亚迪旗下的高端品牌，那么，这款将于北京车展亮相的比亚迪高端MPV，你会有兴趣吗？

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