自理想汽车成立以来,网络上关于它的调侃从来没停止过,其中最为经典的莫过于“理想的成绩并不理想”。
其实这话并不是空说无凭,在理想汽车于昨天披露的2021年第四季度及全年财报中,理想汽车2021年全年收入270.1亿元,同比涨幅为185.6%,但净亏损也同比扩大,来到了3.215亿元,主要原因还是研发与销售费用的增多。
与此同时,去年第四季度,理想汽车也首次实现了单季盈利,公司营收106.2亿元,同比增长156.1%,净利润为3亿元,交付量达到了3.5万辆,三项数据均超出了市场预期,因此理想汽车的股票应声上涨。
最近车圈关于理想汽车的新闻非常多,我们一件件来说,首先就是上文提到的理想官方披露财报,同时它也是蔚小理中第一个发布2021年财报的车企。可以看到,虽然品牌销量的增长带动了公司营收不断创造历史新高,但理想汽车高速的扩张状态也导致了成本和销售费用的上涨,进而导致整个2021年理想仍处在亏损的状态,并且这个亏损同比增加111.9%,仍有扩大的趋势。所以在2022年,理想汽车除了发布新车、扩建工厂外,如何实现收支平衡,也将是其头等大事之一。
但其实这才2022年刚开年,理想汽车就已经卷入了几场风波之中。2月11日,一名理想ONE车主挑战湖南一处网红坡道“成佛坡”,结果出现意外,导致车辆的齿轮箱破损,因此被人质疑理想ONE车辆设计有问题。
尽管理想汽车后续派出车辆二次挑战“成佛坡”且成功通过,并且表示会通过OTA升级来优化差速器保护逻辑,成功化解了此次危机公关,但在舆论的不断发酵和友商的调侃下,理想汽车这次显然是败走“成佛坡”了,没捞到一点好处。
可更糟糕的事情仍在发生,就在2月24日,有网友上传了一段疑似为理想ONE在停车场发生起火自燃事件的视频,立刻在网络上掀起了轩然大波。而紧接着在昨天,网传又有一辆疑似理想ONE的车辆因撞上道路中间的水泥墩而出现车辆起火的情况,清晰可见视频中的车辆整个车身被大火覆盖,据悉,当时车辆的小电瓶还处于工作状态,车辆后雨刷仍在摆动。
截至目前,理想汽车官方仅对停车场自燃事件做出回应,称正在调查中,而另一起道路自燃事件则尚未回应。两天两起疑似理想ONE车辆的自燃事件,对于理想汽车来说可是一个不小的负面影响,如果处理不好,“理想可就真不理想了”。
咱们言归正传,理想ONE作为市面上一款颇具代表性的增程式电动车,其内部不仅包含有电动车的三电系统,同时还采用传统燃油车的内燃机来进行发电,因此这样的内部结构肯定是比纯电车和燃油车都要复杂的,所以在安全性能上的挑战也会大上不少。
结合这两次自燃事故的图片来判断的话,停车场自燃车辆的起火位置为车头机舱处,所以很有可能是发动机系统的问题。据悉,理想ONE所搭载的1.2T三缸增程式发动机,为东安动力的产品,于2015年首次点火成功,这款发动机的研发时间并不长,且迄今已有7年的历史了,放在产品迭代如此迅速的新能源车领域,这台发动机说不好听点就是“过时货”,也因此理想新车X01被传搭载的是宝马的1.5T四缸增程式发动机。
当然了,以上只是小编整理的信息,具体的事故原因还是要等待理想汽车官方的声明。最后,理想汽车作为国内头部造车新势力,理想ONE的热销也是有目共睹的,所以更多还是希望理想汽车尽早查明原因,解决安全隐患,毕竟路面上还跑着那么多的理想ONE。对此,大家是怎么看的呢?现在小编十分期待李想本人的发言。
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