路虎卫士110 P400e插电式混合动力版在延续了卫士无与伦比越野能力的同时,也成为家族燃油效率最高的车型。其搭载最大功率为300马力的英杰力2.0T发动机和可输出104马力的电机,可共同释放出404马力的最大功率和640牛·米的峰值扭矩,从0至100公里每小时的加速时间仅需5.6秒;而这一动力总成在达到与3.0升汽油发动机相同功率的同时扭矩更大,油耗更低,NEDC百公里综合油耗低至2.8升。19.2千瓦时的大容量动力电池充满电后,在纯电动模式下的NEDC续航里程最高为53公里。值得一提的是,卫士110 P400e还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型,可实现低档域下的纯电模式驾驶,带给车主全新的越野驾驶体验。
22年款路虎卫士110 P400e可同时支持家用、墙盒和快充三种充电模式。其中,在直流快充模式下,功率高达50千瓦,仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%;在交流慢充模式下,功率为7千瓦,仅需2.5小时便可将动力电池电量从0充至100%。
作为一款硬派越野车,22年款路虎卫士110 P400e同样有着出色的全地形科技,新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统,拥有8+1种地形驾控模式:自动模式、普通驾驶模式、经济模式、动态模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式,以及新增的涉水模式,能够让车主轻松挑战各种高难度路况。另外,22年款路虎卫士110 P400e的涉水深度高达900毫米,能够从容应对深水环境的跋涉。
作为卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型,路虎卫士110 P400e在沿袭强悍纯粹越野基因的同时,从容兼顾动力性与经济性,创新诠释“极致性能”的家族产品核心,进一步深化品牌电气化布局。
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