不少车企最近都选择了在3月8日女神节这天进行新车的上市发布,其中就包括了东风小康旗下的风光MINI EV实尚款。新车作为微型纯电动车,共推出了3款车型,包括了120km和180km的续航版本,售价在2.86万到4.16万之间。说实话,这样的价格感觉真跟车市买菜没多大区别了。
要知道,在新能源汽车走红国内的前几年,几乎清一色的车型都是微型车,但是价格也都在5万元左右,尽管如此,当时的微型车依旧被不少人看做买菜车和老年代步车,销量客观的也只有小蚂蚁eQ1和北汽EC系列。直到近几年,新能源汽车开始持续火热,越来越多的量产车落地,可供消费者的选择性越来越多,才让人们正式接纳了新能源汽车这一新兴事物。而微型车也凭借着宏光MINI EV的大火,转变了人们的观念,成了人们眼中价格亲民,外观可爱实用性极强的代步车。宏光MINI EV的成功无疑也让其成了众多微型车望其项背想要超越的一座大山,那么这款刚刚上市的风光MINI EV实尚款能否撼动宏光MINI EV的宝座?
在外观上,就像人们常说的,萝卜青菜各有所爱,每个人喜好不同,我们就不以外观来评判两款车型的优劣了,毕竟硬实力才更直观公正。首先我们从两款车的空间表现来看,风光MINI EV实尚款的车身长宽高分别为2995mm*1495mm*1640mm,轴距为1960mm;宏光MINI EV的车身长宽高分别为2920mm*1493mm*1621mm,轴距为1940mm。从车身尺寸上看,风光MINI EV实尚款各方面都要领先宏光MINI EV一些。
在价格上,正如我们所说,宏光MINI EV最贵的车型2021款马卡龙夹心款170km的价格为4.86万,最亲民的入门级车型则是宏光MINI EV 2020款轻松款,价格为2.88万,但是这款车型上市已经有一年半多的时间了,在电动车市场算得上一款老车型了。反观风光MINI EV实尚款,入门级车型只有2.86万,高配车型也只有4.16万,价格方面无疑也是占据了极大地优势,特别是作为新车发布,也让其更符合当下潮流审美。
在动力性能上,我们拿两款车的顶配车型来比较,其中风光MINI EV 2022款实尚款豪华型搭载了一台后置永磁同步电机,最大功率为25kw,峰值扭矩100N·m,匹配了一块容量为13.8kWh的磷酸铁锂电池组,工况续航可达180km,新车慢充时间需要6.5小时。
另一款宏光MINI EV 2021款马卡龙夹心款170km磷酸铁锂版同样搭载了一台后置单电机驱动,最大功率为20kw,峰值扭矩为85N·m,匹配了一块容量为13.9kWh的磷酸铁锂电池组,工况续航为170km,慢充时间需要9个小时。
通过两款车型的动力参数比较,我们可以看出,在5万级以下的微型车,动力差距并不会很大,尽管如此,风光MINI EV 2022款实尚款的顶配车型在电机性能上依旧要优于宏光MINI EV的顶配车型,续航方面也同样略胜一筹。只是两者差距并不算大,对于消费者来说,微小差距带来的动力或许不是最具吸引力的,10km的续航看上去也无伤大雅。但是作为没有快充模式的情况下,风光MINI EV 2022款实尚款豪华型只需要6.5小时就可以充满,但是宏光MINI EV 2021款马卡龙夹心款170km磷酸铁锂版却需要9小时,相信很多网友对于这2.5个小时的充电时差还是非常在意的。
在空间、性能以及价格等多方面的比较下,显然风光MINI EV实尚版要比宏光MINI EV更胜一筹,但是考虑到宏光MINI EV最近两年里打出了品牌认可度,风光MINI EV实尚版能否撼动其宝座,还是需要时间来证明。对于这两款亲民车型,不知道你更看好哪款?
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