到店实拍吉利帝豪L，又一款10万国民家轿代表作

10万元买家轿，我几乎不推荐合资品牌，除非你非合资品牌不可。因为在10万元级这个市场，中国品牌车型的产品力是远比合资品牌强的。无论在设计、做工、用料这些表面的东西上，还是在动力、配置、驾乘感受这样的内在表现上。

而在中国品牌中，如果要说哪一款家轿最值得选择，那必然是吉利的帝豪家族。一直以来，吉利帝豪都有着国民家轿的称号，它的销量也确实非常强势，是唯一能长期与合资品牌家轿相抗衡的产品。现在，吉利帝豪家族又多了一款轿车产品——帝豪L。

为了看帝豪L到底表现如何，我们专门到店实拍了帝豪L。这次到店，我们发现帝豪L的人气非常旺，基本上到店的每一组客人都会去看一下帝豪L这款车，也许他本来不是来看帝豪L的，但还是被帝豪L的造型吸引了。

帝豪L的前脸设计是它最具辨识度的地方，官方将这样的设计语言叫做“能量风暴”。从风暴二字也能感受到这种设计的视觉冲击力和夸张感。跟帝豪的沉稳设计不同，帝豪L的设计看起来要更加年轻化和运动化。

细看前脸，你还会发现它的大灯设计非常精致。三段式的日行灯像是帝豪L的眉毛一样，不怒自威，里面的LED灯腔设计也很精巧。顺便一提，帝豪L全系标配LED大灯。说出来你可能不信，像奔驰A级这样20多万的豪华品牌车型，甚至还在用卤素大灯，要想用上LED大灯，还得买车价25万以上的版本。

车尾采用飞天飘带贯穿式尾灯，灯腔内部的设计同样精巧，非常有层次感。而整个车尾的线条则非常简洁，给人一种高级感，完全跟其他品牌的一些10万元级车型不同，帝豪L展现出了一种物超所值的感觉。

这样一个得体大方，时尚年轻的外观自然能得到消费者的青睐，让他们有继续了解它的欲望。接下来，自然就会想要坐进车里体验体验。

如果说帝豪L的外观能吸引大家驻足，那它的内饰就能让人心动了。可以说在10万元家轿这个级别，很少有像帝豪L这样出彩的内饰，丹青蓝配色，更显年轻时尚，不信你大可以去对比一下同价位的合资对手们，比如卡罗拉、雷凌、英朗、宝来这些，要么设计老气，要么用料廉价。但帝豪L的这套内饰，不仅在设计上时尚前卫，做工用料也非常精细。

细看你就会发现它的内饰有多种材料的拼接，深浅颜色的搭配，还有精致的缝线，这些都让帝豪L的内饰呈现出十足的高级感。物超所值的感觉在外观之后，再次在内饰这里得到体现。而在内饰中可以看到的12.3英寸中控大屏、自动空调、后排出风口、无钥匙启动、电动天窗等配置，这些都是全系标配的。另外还全系标配的车联网，并且首任车主终身免费车联网流量。

既然叫帝豪L，这个L除了代表更高级之外，也代表比帝豪更大的尺寸。帝豪L车长4735mm，车宽1815mm，轴距2700mm，这样的尺寸已经比同级别的比如别克英朗、丰田雷凌/卡罗拉、大众宝来等竞争对手大了。所以当你在车外看帝豪L的时候，更能给人一种大气的感觉。

而这样的尺寸也让你无需太过担心帝豪L的空间，它的空间在同级别的表现是不差的，绝对满足绝大数家庭的使用需求。后排座椅也支持按比例放倒，能拓展更大的后备箱空间，平时拉个长点儿的物件也没有问题。

作为家庭用车，帝豪L在动力上给到了1.4T，同级别竞争对手最多给到1.3T，还是三缸，说的就是英朗，而日系选手则还在使用小排量自然吸气发动机。帝豪L的这台1.4T发动机可输出最大马力141马力，最大扭矩235牛·米，匹配CVT万里扬变速箱，开起来动力足够，平顺舒适，关键油耗也不高。而且作为BMA架构的产品，帝豪L在底盘的质感上也是领先同级很多中国品牌车型的。

在我们到店实拍的过程中，有一家人一直反复围绕在帝豪L周围，他们一会儿去看看其他车，一会儿又会回到帝豪L旁边，看来他们已经被帝豪L征服了，以至于看了其他车也还是难以忘怀帝豪L。可能国民家轿，就是一款能让一家人都津津乐道的车吧，我想帝豪L已经做到了，它就是10万级国民家轿的又一代表作。