油价不断上涨的冲击之下，新能源车市场的竞争也越发激烈，不仅受到了资本家的青睐，销量更是节节高升。这其中，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车以及其它诸如岚图汽车等品牌在车市中的热度也愈发增高。尤其是理想汽车，作为造车新势力中的造车三杰，理想ONE连续数月成为国内新能源SUV销量第一。当然，与之同为中大型SUV的蔚来ES8、岚图Free亦表现不俗。那么，这三款车放在一起，该怎么选呢？#中大型冠军理想ONE
理想ONE
售价区间：33.80万元
凭借“一车一配”的理想ONE，理想汽车在2月以单月交付8414辆，同比增长265.8%以成为中国车新势力销量第一，重塑了“理鹏蔚”的新格局。
从产品上分析，理想ONE外观上保留了大气沉稳设计的同时对细节处理的也十分到位，还对中网内部结构进行了一系列的调整，LED转向灯被设计在大灯下方，并用了熏黑装饰条做修饰达到了拉长前脸的视觉效果。
在内饰、配置的设定上，理想ONE也显得非常用心，大量的软皮材质包裹座椅与同级车型相比显得格外高级，中控台处采用了大连屏的设计，也增强了用户的观影效果，还有12.3英寸全液晶仪表、16.2英寸的中央触控显示屏等丰富的智能配置更是一步到位的增加了车身的科技感，就许多车主的反馈来看，理想ONE的座舱体验感值得点赞。
空间方面，新款理想ONE合理的座椅布局使车内第三排座椅提供额外的40mm+的腿部空间，全系在6座的布局下，第三排座舱空间得到了优化，加入了标配的按摩座椅综合了整车的舒适性。
动力方面，采用增程式驱动方案的理想ONE搭载有双电机驱动，系统综合功率为245kW、综合扭矩可达455N·m，在热机工况下的综合油耗低至6.05L/100km，NEDC油耗下降了15%，增程式的解决方案也使得这款车综合续航里程可达1080km，是四驱中大型SUV中一款十分出色的产品之一。
蔚来ES8
售价区间：46.80-62.40万元
蔚来汽车2月新车交付6121台，同比增长9.9%，这其中，蔚来ES8月销量为1531辆，看得出来，蔚来汽车销量增长幅度并不高，这或许与新能源关键零件部分短缺有关。
先看蔚来ES8的外观，配备了多幅式进气格栅与LED日间行车灯，车身侧面采用了年轻的线条设计，搭载了大尺寸厚壁轮胎，给人一种沉稳的形象。走进车内，内饰看上去十分的简约、清秀，该车采用了真皮座椅配备副座椅电动调节、座椅放倒等功能，满足日常所需。
配置上，该车配备车联网、遥控钥匙、自动驾驶辅助、后排中央扶手NFC/RFID钥匙、驾驶模式选择等。此外，在安全方面还配备了疲劳提醒、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、刹车防抱死(ABS)进一步保障了驾驶员的生命安全。
作为一款中大型SUV，蔚来ES8空间方面的实力毋庸置疑，并且，全车上下共有24个储物空间，后备厢的空间有310升，考虑到其6座/7座的设定，表现算是中规中矩。
动力上，蔚来ES8采用了前、后双电机驱动模式，零百加速时间为4.9S。续航方面，蔚来ES8有450km与580km两种版本进行选择，算是增加了选择的多样性。
岚图FREE
售价区间：31.36-36.36万元
岚图FREE综合了前两款车的类型，既有纯电版本，也有增程式版本。虽然这款车热度不低，但截止到今年3月，岚图FREE 2022年的累计销量为1553辆，似乎显得有些不理想。
作为一款全新性能高端SUV，岚图FREE的外观与众不同。主流直瀑式格栅加上LED灯带设计让前脸有种“鲲鹏展翅”的视感，观其内饰，也有种轻奢的质感，蓝白配色用大量的皮质包裹来提升触感，略有点遗憾的是，这款蓝白配色只有首发版才有，目前已经没有这种内饰配色了。
配置方面，岚图FREE的座椅配备了加热、通风、按摩等基础功能，还有面部识别、手势控制、内置行车记录仪、AI人工智能语言助手等黑科技的加持，但该车全系没有配备HUD抬头显示就有些没那么完美了。
空间方面，岚图FREE拥有2960mm的轴距，后排空间不用担心，而且后排地板可以放平，就算坐三个大个子成年人都不成问题。
至于动力，岚图FREE有两种动力可选。
我们先来说说纯电版，分为单电机四驱与双电机四驱版本，均搭载了88kWh的三元锂电池组，NEDC工况下，两驱版续航里程为505km，四驱版可续航475km；而增程版动力在纯电机四驱版的基础上配备了一套由1.5T四缸发动机与电动机的组合，百公里加速时间提高至4.5S。
结束语：
上述的三款车型都属于中大型SUV，所以空间上对于国人而言基本都是足够了。从实用性来看，蔚来ES8作为纯电动车在使用场景中有些局限，作为家庭主力之选的理想ONE与岚图FREE，前者更适合家用，后者更贴近运动的属性，，反观理想ONE，外观时尚，定位精准，无续航焦虑，并且，优异的座舱体验感也使得其有口皆碑。若要问如何选？相信你已经有自己的答案了！
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长安UNI-V
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