第四代汉兰达又推燃油版 2021款混动版还值得买吗？

广汽丰田汉兰达在7座中型SUV市场中犹如标杆一般，虽然也曾有像长安福特锐界和上汽大众途昂等实力不俗的对手前来挑战，但最终也未能成功撼动它的霸主地位。

去年6月份，万众期待的第四代汉兰达迎来上市，售价区间为26.88-34.88万元。不过由于没有燃油车版车型，全系都搭载了2.5L混动系统，所以使得新款车型的起售价比老款车型贵了2.9万元，这无疑受到了不少的争议。时间过去了近9个月，本以为汉兰达不再推出燃油车型了，但没想到的是，最近网上却曝光了一组有关于第四代汉兰达燃油版车型的无伪装谍照。

外观部分，同样基于丰田最新TNGA架构打造的全新汉兰达，颜值方面同样没有令人失望，在延续“大块头”造型的同时，各细节之处都彰显精致感。新车前脸依旧采用梯形进气格栅，只不过面积有所减小，同时内部采用黑色饰条进行点缀，周边则用镀铬饰条进行包裹，视觉效果颇为精致。此外，全新汉兰达车身尺寸较老款车型有着全方位提升，车长已经接近5米，轴距达到了2850mm。整体非常的高大威武。

尾部造型依旧十分饱满，细长的尾灯与头灯相呼应，下方则采用硕大的银色下包围。略有遗憾的是，或许由于全新汉兰达在售车型全系均搭载混动系统，因此采用了隐藏式排气布局，稍显低调。轮胎方面，20英寸高光铝合金轮毂增添了第四代汉兰达的厚重感的同时，又不失动感活力。

内饰方面，第四代汉兰达在豪华中带着精致，令这代汉兰达突破性地拥有了豪华商务感。在延续优良的储物和乘坐空间外，主要针对精致感和科技感进行了提升。同时，新车在用料方面也有不小进步，方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用细腻的皮质包覆，触感柔和之余提升了驾乘的舒适感。

搭载12.3英寸彩色TFT全液晶仪表盘和12.3英寸彩色中控触控导航显示屏，使第四代汉兰达平添了浓浓的科技感。值得一提的是，第四代汉兰达全新车机系统可支持百度地图、QQ音乐、爱奇艺等超过50个APP，并且还支持车家互联，更加贴近生活。

全新第四代汉兰达只提供双擎车型。这台双擎车型所搭载的全新增强版THSII混合动力系统，这套双擎混动系统可以说是居家最优选择，其优势在于动力的平顺性和燃油经济性。与混动系统一同调整的还有四驱结构，由老款车型的机械四驱变为了E-FOUR电子四驱。

不过考虑到汉兰达的车身大小，除了加大了电机功率和电池容量，还增加了2.5L阿特金森循环发动机的最大功率为192马力，峰值扭矩为238牛·米，四驱车型电机数据相应为233马力和391牛·米，系统综合最大功率245马力。全新汉兰达提供经济、舒适以及运动三种驾驶模式，切换每种驾驶模式后，仪表盘会有相应的颜色变化，而至于动力之间的差异，无非就是运动模式会更加“躁”一点，不过整体区别并不大。

其实，作为大七座SUV里面的王者，多年来汉兰达不仅仅是销量标杆和高价值SUV标杆，更是名副其实的口碑标杆。去年第四代汉兰达大力开拓大型SUV混合动力市场，与老款燃油车型实现两代同堂销售，近期又曝出第四代汉兰达燃油版，可以看出汉兰达虽然想占据混动市场，但是燃油市场也没落下。