不少人都说国产车越来越贵了，以前没钱买国产，现在没钱买国产，这种说法其实相对片面，因为除了仰望U8、尊界S800这些百万级的豪车，国产品牌也一直在入门市场不断发力，花小钱办大事这方面就没让大家失望过。
长安逸动
厂商指导价：7.29-9.69万
新款长安逸动的前脸设计进行了大幅度调整，最引人注目的是其更加修长的前大灯组，采用了贯穿式的设计，并预计LOGO将具备自发光功能。此外，无边界格栅的设计也得到了优化，但依旧保留了立体感。两侧进气口的黑色装饰件向前延伸出更多，而下格栅尺寸也略有增大，赋予车辆前脸更多动感。来到车侧，新车没有什么大的变化，换装全新造型的轮圈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1840/1440（1450）mm，轴距为2765mm。车尾的变化同样不小，贯穿式尾灯进行了重新设计，采用新的能量晶体LED灯带。此外，后包围、双边共双出的排气造型也得到了重新设计，看上去更有新鲜感。
内饰方面没有大的变动，还是熟悉的10.25英寸悬浮式液晶仪表屏+13.2英寸竖向中控屏的组合。不过座椅升级成了“零压沙发座椅”，采用全新纹理，看起来确实更有质感。主驾支持电动6向调节，副驾电动4向调节，这个配置在5万块的车上真的很厚道了。配置方面，逸动标配360°全景影像、透明底盘等高科技配置，这些在帝豪上都要加钱选装。透明底盘这个功能特别实用，新手司机通过复杂路面的时候能清楚看到车底情况，再也不用担心托底了。
动力方面，提供了燃油版和插混版两种选择。燃油版车型继续搭载500Bar超高压直喷的1.5T新蓝鲸发动机，最大功率可达141千瓦，最大扭矩为310牛·米，最高车速可达210公里/小时。而插混版车型则提供了两个动力版本，均搭载1.5L插混系统，发动机功率均为72千瓦，不过驱动电机的功率有所不同，分别为140千瓦和158千瓦。前者配备的是镍钴锰三元锂蓄电池，后者则采用磷酸铁锂蓄电池，以满足不同消费者的需求。
五菱星光
厂商指导价：7.98-12.58万
外观方面，2025款五菱星光整体延续现款车型设计，采用星翼美学设计理念，其中纯电版车型前脸配备了封闭式格栅，采用分体式大灯，大灯组造型非常修长且犀利，搭配很运动的前包围，极具视觉冲击力。而插混版车型配备了星环日间行车灯以及类似点阵式进气格栅，看起来更精致一些。车身部分，采用溜背式造型设计，车身线条流畅动感，车窗周围配有镀铬饰条很显档次感，门把手采用内凹式设计。车尾部分，上方设计有小鸭尾造型，贯穿式的星环尾灯带有一定的设计感，并有效拉伸了车尾横向视觉宽度。
内饰方面，整体风格非常简约，提供暗夜灰和霞光橙两种内饰配色，采用15.6英寸中控屏及8.8英寸的液晶仪表组合，换装全新三辐式多功能方向盘，并搭配电子怀挡式换挡。此外，新车中控屏下方保留部分实体控制键，配备两个手机无线充电。智能配置方面，灵眸智能辅助驾驶标准版，基于双目摄像头方案，支持0-130km/h全速域智能行车辅助、智能安全辅助、高速智能领航辅助、智能泊车辅助等等。
动力方面，提供了纯电和插混两种动力版本，其中纯电版高配车型采用了69.2kWh的电池组（入门版为54.5kWh的电池），官方数据显示，CLTC纯电续航可达610km，快充20分钟轻松补能300km。而插混版车型，其搭载由1.5L混动专用发动机和电机组成的单挡串并联插混动系统，其中发动机最大功率78kW，前置单电机驱动最大功率150kW。电池则采用了9.5kWh、20.5kWh的两款磷酸铁锂电池组，对应的CLTC纯电续航里程为70km和150km。
小鹏MONA M03
厂商指导价：11.98-13.98万
外观方面，小鹏MONA M03提供了星耀蓝、星瀚米、星云白、星阙灰和暗夜黑共计5种配色。得益于运动轿跑黄金比例车身以及479mm的超低质心设计，使得整车无论从哪个角度看都是设计感满满。而独特的星舰灯组犹如鬼斧神工般镶嵌于前脸之上，不仅为整车增添了一抹未来科技的气息，更使其在夜晚点亮时成为道路上的焦点。
坐进车内，可以看到小鹏也跟着特斯拉学坏了，MONA M03采用了与Model 3和Y类似的无仪表盘设计，把几乎所有功能全都集成进了中控屏内。MONA M03搭载了一块15.6寸的1080P屏幕，如果你是以正常的驾驶坐姿看，那整体观感还勉强可以接受。
动力，MONA M03 Plus版动力系统有两个规格，一个最大输出功率140kW，峰值功率225Nm，配备的是51.8kWh电池包。另一个最大输出功率160kW，峰值扭矩250Nm，配备的是62.2kWh电池包。所以它们的零百加速时间分别为7.8s和7.4s，CLTC续航为515km和620km。而MONA M03 Max版的动力系统也有两套，它们的性能参数与Plus版两个规格一样，零百加速时间也是7.8s和7.4s，但Max版两个CLTC续航里程是502km（51.8kWh）和600km（62.2kWh）
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长安UNI-V
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