在汽车行业“新四化”转型升级的大背景下,一方面受碳达峰、碳中和的影响,“双积分”政策的影响,传统纯燃油路线正在被边缘化。另一方面,在纯电动路线上,受限于核心的动力电池能量密度无法取得重大突破,短期内纯电动还远不能成为市场主流,再加上如今原材料价格上涨,电动车价格也是让消费者望而却步,于是混动方案理所应当的正成为各家竞逐的新高地。
基于此,国内汽车品牌也是争相在混动领域发力,比如比亚迪的DMi、长城的柠檬 DHT、长安iDD、奇瑞鲲鹏 DHT等混动技术,并且各自搭载其混动技术的车型都开始陆续上市。
作为自主品牌佼佼者的吉利汽车自然不甘落后,3月30日,吉利汽车宣布,搭载雷神动力的星越L雷神Hi·X正式上市,新车共推出2款车型,官方指导价分别为18.37万元和17.17万元。
值得一提的是,吉利推出多项权益,包括保养、质保、金融、置换、流量和等待权益。其中质保方面是提供了5年或15万公里免费质保,动力电池享受终身免费质保。购车金融方面提供了36期0利息,置换也提供6000元补贴,流量则提供基础流量终身免费。
外观方面,新车整体的设计与燃油版车型基本保持一致,沿用了吉利4.0代家族式设计语言。不过前脸中网格栅的样式有所调整,采用了不规则的点阵式设计,并在格栅的两侧加入了可发光的内部光源,同时,新车的前LOGO也同样可以点亮。下方的保险杠也进行了调整,展示出独特的科技感。
车身侧面基本没有变化,但是换装了全新样式的轮毂,进一步降低空气阻力,车尾则带有专属的混动标识。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1898/1689mm,轴距为2845mm。
内饰方面,星越L雷神Hi·X油电混动版最大亮点是由三块大屏组成的联屏设计。多功能方向盘采用皮革材质包裹,两侧多功能按键可控制多媒体播放、语音控制、微信、驾驶辅助等功能;而前方12.3英寸全液晶仪表盘除了可显示车辆各项信息外,还设置多种主题模式且可对导航实现全景显示。
动力方面,星越L雷神Hi·X油电混动版搭载基于1.5T三缸发动机打造的混动系统,发动机最大功率150马力,最大扭矩225牛·米,百公里加速仅需7.9秒。传动系统方面,新车采用3挡电驱变速箱(DHT Pro),综合续航可达1300km,百公里综合油耗仅为4.3L。
据了解,这款雷神Hi·X混动版核心技术,3挡DHT Pro混动电驱诞生自科技吉利4.0时代全面电气化体系。是目前全球在扭质比、智能等多方面技术领先的混动专用变速器。在其“智能能量管理”下,DHE15混动专用发动机变成星越L 雷神智擎Hi·X 油电混动版的“增程器”,担当整车的“充电宝”,能做到可电,可油,可增程,使星越L雷神Hi·X油电混动版成为唯一实现可全速域并联的混动车型。值得一提的是,它还融合智能电子电气架构,可以实现混动系统FOTA升级,多达20种智能驾驶模式。
如今油价疯狂上涨,市场对于新能源车,特别是混动车型的认可度很高,混合动力成本是EV动力成本的一半或者1/4以下,同时又兼具新能源省油的和燃油车补能方便的双重优势,混动不仅仅是节油机器,更可以满足用户经济性、动力性、舒适性、智能性的期待。你会选择这样一款“超长待机”和“超级省油”的吉利星越L雷神Hi·X油电混动版吗?
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