近日，上汽荣威发布了荣威iMAX8 EV的官图，新车可以视为荣威iMAX8的纯电版本，在许多方面都基本照搬了荣威iMAX8燃油版。荣威iMAX8 EV如果上市，将会成为目前国内比较少见的MPV车型，和大通MAXUS MIFA 9属于同一分类。不过参考大通MAXUS MIFA 9的售价，预计不会和荣威iMAX8 EV产生直接竞争关系。
荣威iMAX8 EV的外部造型基本延续了燃油版车型的设计，前脸使用了荣鳞设计，整个中网+下包围格栅贯通，中央有荣威徽标、牌照框、主动安全雷达模块。车头两个车灯中间有一根可发光的LED灯带。雾灯区域做了运动化的格栅装饰。
车身侧面做了不规则的腰线，后两排带有隐私玻璃，看起来很大气。新车会配有专属的驭光银车漆。官图没有公布车尾的设计，预计会和燃油版很像，横向的尾灯由一根镀铬饰条连接，底部同样有镀铬饰条，没有做特别夸张的设计，也没有做外露的排气管造型，排气为双边两出，但是隐藏在车底。
预计荣威iMAX8 EV的电机最大功率会达到180kW，暂时还不知道是单电机或者是双电机。官方只透露出新车的最高车速为180km/h，续航里程超过550km，支持快充。这样的配置符合目前的主流水准。
GO车君点评：目前来看新车还没有很多的信息曝出，官图也看不到太多的特别信息。不过鉴于目前MPV车型在市面上不多，纯电的更是几乎没有，荣威iMAX8 EV只要售价不过分，应该还是有市场的。
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