郊游打卡正当时！自驾奇骏寻觅桃园春色

进入四月北方春意渐浓，又到了踏青的时节，心心念念的自驾游被提上日程。不过在非常时期，城郊的短途自驾游无疑是更为稳妥的选择。当然说到自驾游线路，门头沟妙峰山景区无疑是首选的好去处，那里不仅有延绵的山脉和蜿蜒的公路，恰逢漫山桃花盛开的时节，风景更加秀美。当然，拥有一台可靠的座驾也会让我们在自驾旅途中事半功倍。眼前的这台全新奇骏便是一个值得信任的伙伴。

作为全新换代产品，新奇骏在外观和内饰方面的改变令人印象深刻。硬朗的车身线条和棱角分明的折线设计，一改老款车型略显中庸内敛的居家形象，新车看上去更加前卫动感，气场十足。

新奇骏前脸采用全新V-Motion 3.0设计语言，巨大的多辐式进气格栅和宽大的镀铬装饰条突出力量美学理念，这也成为日产最新的家族式设计风格，具备极强的辨识度。

LED分体式大灯组造型犀利，其灵感源于星际战舰元素，与车头进气格栅融于一体，点亮后的效果充满未来科技感。

新奇骏车尾造型看上去十分饱满，复杂的线条却勾勒出更为立体的层次感。尾部上提的保险杠设计让奇骏看上去更多了几分硬派越野车的味道。值得一提的是，新奇骏还配备有电动感应尾门和行李架，进一步保证了日常使用的便利性和空间拓展性。

新奇骏内饰的整体设计和用料材质更上档次，相较于老款车型进步明显。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹握感出色。此外在配置方面也更加丰富，分区自动空调、360度全景影像、倒车车侧预警、停车辅助、陡坡缓降、手机无线充电等功能和配置一应俱全。

悬浮式操控台在空间利用方面更加突出，具备10L立体储物空间，在实用性方面更具优势。此外，全新平移式电子挡杆造型小巧操作轻盈，镀铬饰条的点缀恰到好处，也使新奇骏摆脱了略显中庸的居家形象，变得更加精致时尚，也比较符合当下年轻消费者的主流审美。

这里不得不说，新奇骏的车机系统还是非常智能高效的，说出唤醒词“你好 日产”或点击方向盘上方的语音按键，直接说出要去的目的地，系统会快速识别地址并提供最有线路，识别准确率和反应速度都很不错。

除此之外，语音还可以控制车窗、天窗、尾门、座椅加热、音乐等常用指令，在车辆行驶中提供更好的便利性。

进入高速，点击方向盘右侧的蓝色图标，即开启增强版ProPILOT 超智驾系统。支持L2级智能驾驶辅助，可实现全速段自适应巡航和车道居中保持功能，让驾驶过程更加轻松惬意。

12.3英寸全液晶仪表显示效果赏心悦目，并支持两种个性化显示模式。仪表盘显示功能十分丰富，尤其在中央区域切换为驾驶辅助模式时显示更为直观。实际体验这套自适应巡航系统跟车过程中加速和减速过程比较平缓，并不会有突兀的闯动感。车道居中保持功能也很灵敏，当系统监测到车辆偏移道路会及时纠正方向盘并减速，同时发出声音报警，以提醒驾驶者注意车辆行驶状态。

周末的天气晴朗少云，我们一行从西二环出发，途径阜成路-阜石路-西六环-军庄镇，全程约30公里左右。进入快速路，同行的车辆明显增多了不少。这台顶配版奇骏还提供有HUD抬头显示功能，显示信息丰富且清晰直观。包括导航指引、驾驶辅助系统系统状态、时速、限速提醒、多媒体信息等，让驾驶员可以目视前方，更加专注的驾驶车辆。

新奇骏配备第二代4x4-i智能全模式四驱，支持越野、雪地、自动、经济、运动，五种模式一键切换。在不同模式下对发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、动态稳定控制系统等进行设置和调节，以确保车辆始终处于最佳行驶状态。

从西六环出口下高速便来到门头沟军庄镇，这里也是通往妙峰山景区的必经之路。上方在建的高架桥是新建的109国道（西六环-市界段）全线位于北京市门头沟区，起点为西六环路军庄立交，向西经龙泉、军庄、妙峰山、王平、雁翅、斋堂、清水，终点位于市界与河北省张涿高速公路相接处，全长约65.4公里，设计速度80公里/小时，预计2023年底建成通车，届时可以有效缓解此前老109国道运力不足的顽疾。

沿G109京拉线途径妙峰山牌楼、走X010下安路、X003上苇甸路，历经约一个小时的车程，我们顺利到达门头沟区上苇甸村。这里是北京市门头沟地区有名的"泉山之地"，是少见的北国水乡，昔日以盛产芦苇而得名。

周边还包括炭厂、大沟、禅房三个自然村，有大云寺、滴水岩、禅房、岭角等风景和古迹值得游览。不过在非常时期，村落的防疫管控比较严格，部分村落和景区是限制进入的。但远方漫山遍野的桃花依然如画卷般映入眼帘，将延绵的山脉点缀得分外迷人。小憩片刻继续沿X003县道继续往北前往大禅路。

大禅路-108村道-禅涧路是一条长约16公里的蜿蜒山路，起点在大沟客运站南侧的采摘园，终点位于玫瑰庄园的分岔路，随后与妙峰山路汇合。这里除了自驾游玩外，也是一条非常不错的自行车骑行路线。

不远处的山顶之上，一座座新式建筑正在破土动工，与周遭的自然景观和谐共存，也给大山深处带来了新气象。随着自驾游兴起，特色民宿需求高涨，吸引游客的同时，也会带动当地经济和旅游业的良性发展。

途径大沟村，前方有一段正在施工的路段，对于新奇骏来说如履平地。在底盘调校方面依然偏向舒适性，这在途径非铺装路面时表现更加讨喜。悬挂在处理细碎颠簸时比较彻底，但面对复杂的起伏路况时还是可以感受到悬挂较强的支撑性，车身的整体性很好，不会出现明显的左右晃动，宽大舒适的座椅吸收了一部分颠簸，保证了不错的驾乘体验。

新奇骏搭载的是1.5T（VC-Turbo 超变擎300）发动机，采用多连杆结构，并首次应用高压缸内直喷、涂层缸体熔射等十项技术，实现压缩比智能无级切换。最大功率150kW，峰值扭矩300Nm，匹配全新一代XTRONIC CVT智能无级变速器（可模拟8速），配合方向盘换挡拨片可以增加一定的驾驶乐趣。

大禅路中段进行了翻新，路况极佳，我们也适当的提高车速。在自动模式下，发动机转速控制在1600rpm左右，以保证不错的燃油经济性。当切换为运动模式后，发动机转速会提升至2400rpm，深踩油门超车时，发动机会积极拉高转速以获得更直接的加速体验。

虽然这台1.5T发动机的发力点来的偏晚一些，但好在调整为运动模式后转速拉升很快，动力的持续性比较顺畅，对于一台定位城市SUV的产品，新奇骏的动力表现完全可以应付大部分用车场景，而在日常驾驶中，这台CVT变速箱的平顺性也足够令人满意。

进入山区腹地，这里相隔不远便设计有停靠车辆的观景台，以便游客停车欣赏山间美景。我们所到之处便是当地著名的玫瑰谷景区。

妙峰山西坡上苇甸村“玫瑰谷”也是门头沟区十大风景点之一。玫瑰谷历史悠久，以生产玫瑰花闻名，玫瑰花不仅非常好看，花瓣厚、味香，也是加工香精的上好材料，用玫瑰花加工的玫瑰油甚至比黄金还要珍贵。除了提取精油外，玫瑰花瓣还可以制作玫瑰酱、玫瑰茶、玫瑰皂等衍生品，将玫瑰的价值充分利用。

勤劳淳朴的当地居民靠山吃山靠水吃水，以玫瑰花为食材制作美味的玫瑰饼，选用天然食材手工烤制而成，每天限量供应，口感软糯并带有浓郁的玫瑰花香，作为零食老少皆宜。35元/份（10个），价格也十分亲民。

夕阳西下，我们决定在回程的路上稍作休整，在接近山脚的桃花溪度假山庄东南150米的U形弯处坐落着一家网红咖啡厅。“弯道咖啡”名字也十分应景。

咖啡厅内部环境温馨而舒适，老板应该是一位自行车爱好者，店内随处可见的自行车装饰已然成为名副其实的主题咖啡厅。不仅有五湖四海的自驾游客到此打卡，下山的骑行者也会在此闲谈小憩。

柜台上的陈设简单却考究，服务员十分热情好客，也让我们倍感亲切。店面虽小但菜品多样，主营各式咖啡，当然也有蛋糕和简餐供应，且价格适中。在靠窗的位置就坐，品一杯咖啡的温暖，远观桃花春色盎然，谈笑间回味一日的美妙时光，怡然惬意。

其实旅行的意义并非到达目的地后的喜悦，而是在沿途中的所见所闻，所思所想。体验过程，经历收获才是旅行的真谛。汽车承载了我们更多对美好生活的向往与追求，舒适、可靠、安全、惬意，它是工具同样也是我们生活中最值得信任的伙伴，载着我们一同前往未知的春秋和冬夏。